La Diputación incrementa un 39% la partida destinada a la conservación de carreteras

Jorge Rodríguez destaca que los 11,5 millones de euros anuales que se destinarán a este servicio “permitirán intensificar las actuaciones de mantenimiento y la consiguiente mejora de la seguridad vial”.
Jorge Rodríguez destaca que los 11,5 millones de euros anuales que se destinarán a este servicio “permitirán intensificar las actuaciones de mantenimiento y la consiguiente mejora de la seguridad vial”.
Jorge Rodríguez destaca que los 11,5 millones de euros anuales que se destinarán a este servicio “permitirán intensificar las actuaciones de mantenimiento y la consiguiente mejora de la seguridad vial”.
Jorge Rodríguez destaca que los 11,5 millones de euros anuales que se destinarán a este servicio “permitirán intensificar las actuaciones de mantenimiento y la consiguiente mejora de la seguridad vial”.

La Diputación de Valencia ha incrementado el presupuesto para conservación y mantenimiento de la red de carreteras provincial hasta los 11,5 millones de euros al año, frente a los 8,3 millones anuales del anterior periodo. Un aumento del 39% que, tal como ha destacado el presidente Jorge Rodríguez, “permitirá intensificar las actuaciones destinadas a la reparación y mantenimiento de las carreteras valencianas, con la consiguiente mejora de la seguridad vial y la reducción de la siniestralidad”.

El contrato, que está a punto de adjudicarse, contempla un periodo de 36 meses, por un importe global de 34.607.745,83 euros, a razón de 11.535.915,27 euros al año, lo que para una red de 1.800 kilómetros de vías y que supone más del 50% de la extensión de las carreteras en la provincia, sale a una media de más de 6.300 euros por kilómetro. En palabras del presidente de la Diputación, Jorge Rodríguez, “es una de las mayores inversiones en conservación de carreteras realizada por una administración pública”, ha afirmado el presidente.

Para el responsable del área de Carreteras e Infraestructuras de la Diputación de Valencia, el diputado Pablo Seguí, este elevado importe refleja la prioridad que desde la Diputación se da a “un servicio que es en última instancia el que nos permite asegurar que las carreteras puedan utilizarse en condiciones de normalidad en todo tipo de situaciones, incluso en situaciones climatológicas adversas, como los temporales que habitualmente sufrimos en las comarcas valencianas”.

Entre las tareas más frecuentes en materia de conservación se incluyen las actuaciones de señalización en la red viaria provincial, la limpieza de cunetas, el refuerzo de los firmes que presentan un mal estado y la sustitución y renovación de elementos de contención en mal estado o que puedan resultar peligrosos para los usuarios de las carreteras, en este caso muy especialmente para aquellos que circulan en moto.

Pablo Seguí ha recordado que “no es tan importante hacer nuevas carreteras como consolidar y conservar la red existente, siguiendo las directrices que nos marca la Unión Europea en materia de redes de infraestructuras”.

El nuevo pliego incluye otras modificaciones destacables, como el hecho de que por primera vez se presente como un contrato de servicios y no de obra, a fin de ajustarlo legalmente a la verdadera finalidad de la prestación. Asimismo, se introduce la salvedad de que un mismo licitador no podrá resultar adjudicatario de más de un lote, correspondiendo estos lotes a cada una de las demarcaciones.

Se consolida el cambio en el modelo de gestión

Con este nuevo contrato, la Diputación de Valencia consolida el cambio de modelo en la gestión del área de Carreteras, iniciado hace un año y medio y centrado “en priorizar aquellas pequeñas obras que mejoran la calidad de vida de los ciudadanos y mejoran su seguridad, antes que grandes obras faraónicas”, ha recordado el presidente.

Esta apuesta queda reflejada en la distribución actual del presupuesto de Carreteras que, dotado con cerca de 30 millones de euros, destina ahora mismo más de un 35% a actuaciones de conservación y destina el resto a ejecutar inversiones de mejora de la seguridad vial, como eliminación de puntos negros, mejora de accesos y renovación de la señalización, así como actuaciones que potencian otros tipos de movilidad, más sostenibles. En este segundo apartado se enmarca el Plan de Movilidad Ciclopeatonal, una ambiciosa apuesta presentada hace unos días y que contempla 97 actuaciones en 102 municipios y sobre una superficie de 132 kilómetros, con la intención de conectar personas y municipios.

Presupuesto de Conservación por Demarcaciones (anual)

Demarcación de Villar del Arzobispo 1.826.917,00 €

Demarcación de Bétera-Serra 1.975.652,85 €

Demarcación de Utiel-Requena 1.877.480,38 €

Demarcación de Buñol 2.011.416,80 €

Demarcación de Alzira 1.829.277,49 €

Demarcación de L’Alcúdia de Crespins 2.015.170,15 €

TOTAL 11.535.915,27 €.

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