Adif ha posat en servei aquest cap de setmana un nou sistema de gesti\u00f3 del tr\u00e0nsit ferroviari en el trajecte Bunyol-Utiel (46 km), que pertany a la l\u00ednia C3 del nucli de Rodalia de Val\u00e8ncia dins de la l\u00ednia convencional Aranjuez-Val\u00e8ncia Font de Sant Llu\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto est\u00e1 incluido dentro del Plan de Cercan\u00edas de la Comunidad Valenciana y supone una inversi\u00f3n de 6.171.672 euros (IVA incluido).<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de una mejora en la explotaci\u00f3n ferroviaria de la l\u00ednea C3 de Cercan\u00edas y de la l\u00ednea convencional que conecta las capitales de Valencia y Cuenca a trav\u00e9s de Utiel, el nuevo sistema de gesti\u00f3n de la circulaci\u00f3n, denominado Bloqueo por Liberaci\u00f3n Autom\u00e1tica en v\u00eda \u00danica (BLAU), permite incrementar la capacidad de dicha l\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n
El BLAU constituye un sistema de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico ferroviario basado en unos equipos de contadores de ejes situados en la v\u00eda. A la salida de un tren de una de las estaciones, estos equipos cuentan el n\u00famero de ejes y, cuando el convoy llega a la siguiente estaci\u00f3n, se realiza de nuevo el recuento. El sistema eval\u00faa las informaciones de ambas estaciones de forma que, si no difiere el n\u00famero de ejes, el trayecto queda liberado autom\u00e1ticamente para admitir una nueva circulaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
Con esta inversi\u00f3n se consigue mejorar las prestaciones que ofrece el tramo e incrementar la regularidad, as\u00ed como agilizar las operaciones de gesti\u00f3n y la optimizaci\u00f3n de la circulaci\u00f3n ferroviaria. <\/p>\n\n\n\n
Principales actuaciones <\/strong><\/p>\n\n\n\n Entre las actuaciones m\u00e1s significativas que se han desarrollado destacan las siguientes:<\/p>\n\n\n\n – Instalaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n en el trayecto con nuevos enclavamientos electr\u00f3nicos en las estaciones de El Rebollar y Utiel, dotados de sistemas videogr\u00e1ficos de mando local. <\/p>\n\n\n\n – Instalaci\u00f3n de dispositivos contadores de ejes en las estaciones de Bu\u00f1ol, El Rebollar y Utiel.<\/p>\n\n\n\n – Equipamiento de Anuncio de Se\u00f1ales y Frenado Autom\u00e1tico (ASFA) en estaciones y trayecto. Constituye un elemento de seguridad que garantiza la circulaci\u00f3n conforme a las indicaciones del sistema de se\u00f1ales.<\/p>\n\n\n\n – Instalaci\u00f3n de nuevos elementos de campo en las estaciones de El Rebollar y Utiel. Incluye se\u00f1ales luminosas, alfanum\u00e9ricas indicadoras de direcci\u00f3n, cajas de terminales, accionamientos, etc.<\/p>\n\n\n\n – Instalaci\u00f3n de dos centros de transformaci\u00f3n elevadores de energ\u00eda y sus correspondientes acometidas el\u00e9ctricas en las estaciones de Bu\u00f1ol y Utiel, para alimentaci\u00f3n de la l\u00ednea de alta tensi\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n – Alimentaci\u00f3n de los equipos de se\u00f1alizaci\u00f3n y telecomunicaciones en casetas t\u00e9cnicas nuevas (El Rebollar y Utiel) mediante acometida y energ\u00eda de alta tensi\u00f3n<\/p>\n\n\n\n – Obras complementarias necesarias para el proyecto: zanjas, canalizaciones, canaletas, arquetas, etc.<\/p>\n\n\n\n Esta actuaci\u00f3n de renovaci\u00f3n contribuye a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.<\/p>\n\n\n\n Otras actuaciones previstas en la l\u00ednea<\/strong><\/p>\n\n\n\n Este contrato se a\u00f1ade a la reciente licitaci\u00f3n por 4,3 M\u20ac (IVA incluido), en este mismo tramo ferroviario, de las obras y el mantenimiento de las instalaciones del sistema de telecomunicaciones m\u00f3viles GSM-R, que incluye las estaciones y apeaderos de: San Antonio de Requena, Requena, Siete Aguas, Venta-Mina y El Rebollar, adem\u00e1s de las propias estaciones de Bu\u00f1ol y Utiel.<\/p>\n\n\n\n Por otra parte, Adif ha licitado un contrato para la redacci\u00f3n del proyecto de renovaci\u00f3n integral del tramo ferroviario comprendido entre Bu\u00f1ol y Utiel, que supone una inversi\u00f3n de 1,46 M\u20ac (IVA incluido), con un plazo de ejecuci\u00f3n para la redacci\u00f3n del proyecto de 15 meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"