La Diputaci\u00f3 de Val\u00e8ncia, a trav\u00e9s de la seua \u00e0rea d’Infraestructures i Carreteres, ha licitat la redacci\u00f3 de l’estudi de planejament viari de la Variant de Pedralba, en la CV-377 que connecta amb el municipi de Gestalgar, en La Serran\u00eda. Amb un pressupost de 150.000 euros i un termini d’execuci\u00f3 d’11 mesos, la delegaci\u00f3 que dirigix Rafa Garc\u00eda complix aix\u00ed amb els acords del ple d’abril, que va votar suspendre l’execuci\u00f3 del projecte original, en resposta als informes de la Conselleria i el Consell Jur\u00eddic Consultiu que recomanaven buscar alternatives per a desviar el tr\u00e0nsit que travessa el municipi, al voltant de 3.000 vehicles diaris.<\/p>\n\n\n\n
La intenci\u00f3 de l’\u00e0rea provincial d’Infraestructures amb l\u2019estudi \u00e9s prioritzar el consens entre les parts implicades, des dels responsables auton\u00f2mics d’Agricultura, Medi natural i Territori fins a l’Ajuntament de Pedralba, sense oblidar als ecologistes de l’Associaci\u00f3 per a la Defensa del Paisatge del municipi serr\u00e0. Aix\u00ed ho va acordar el president Toni Gaspar despr\u00e9s de reunir-se en diverses ocasions amb la llavors consellera Mireia Moll\u00e0, tractant de desbloquejar un projecte que la Diputaci\u00f3 sempre ha volgut executar per a millorar la seguretat vi\u00e0ria a Pedralba.<\/p>\n\n\n\n
La Diputaci\u00f3 ha tingut en compte els informes emesos per la Conselleria d’Agricultura, que considera que el projecte original \u201ccol\u00b7lidix amb el nou Pla d’Ordenaci\u00f3 dels Recursos Naturals del T\u00faria en cas que existisquen alternatives efectives\u201d; i el Consell Jur\u00eddic Consultiu (CJC), que no va q\u00fcestionar en cap moment la legalitat de l’obra per\u00f2 va insistir, en sengles dict\u00e0mens, en la conveni\u00e8ncia de desistir o suspendre-la atenent el principi de cautela i per a evitar incompatibilitats entre la mateixa i el PORN.<\/p>\n\n\n\n
L’estudi d’alternatives impulsat per la Diputaci\u00f3 ha buscat, des de la decisi\u00f3 de suspendre el projecte inicial, comptar amb la participaci\u00f3 de totes les parts implicades per a resoldre el problema de seguretat vi\u00e0ria que patixen les ve\u00efnes i ve\u00efns de Pedralba i els usuaris de la carretera que travessa el municipi. En la l\u00ednia de col\u00b7laboraci\u00f3 institucional que mant\u00e9 la Diputaci\u00f3 i que va recomanar el CJC, est\u00e0 previst sol\u00b7licitar suport t\u00e8cnic a la Conselleria de Pol\u00edtica Territorial per a elaborar el nou planejament viari.<\/p>\n\n\n\n
La corporaci\u00f3 provincial \u201csempre ha demostrat la seua intenci\u00f3 d’executar l’obra des del respecte a la legalitat vigent\u201d, recorda el diputat Rafa Garc\u00eda. En este sentit, el retard inicial en el proc\u00e9s d’expropiacions, la modificaci\u00f3 del PORN del T\u00faria m\u00e9s tard i, en \u00faltim terme, la seua aprovaci\u00f3 i les recomanacions del Consell Jur\u00eddic Consultiu, han portat a la instituci\u00f3 a interrompre el procediment i asseure a totes les parts implicades per a donar entre tots amb la soluci\u00f3 m\u00e9s oportuna, tenint en compte la viabilitat econ\u00f2mica, el respecte al medi ambient i la seguretat dels usuaris de la via.<\/p>\n\n\n\n
Antecedents<\/strong><\/p>\n\n\n\n El projecte de la nova carretera de Pedralba, que t\u00e9 l’objectiu de desviar els 3.000 vehicles diaris que travessen el municipi i donar resposta a una reivindicaci\u00f3 hist\u00f2rica de les ve\u00efnes i ve\u00efns de la localitat, es va aprovar en el ple provincial de novembre de 2014. Despr\u00e9s d’iniciar-se la fase d’expropiacions, al mar\u00e7 de 2016 es va haver de suspendre cautelarment durant tres anys en espera del nou PORN del T\u00faria.<\/p>\n\n\n\n Una vegada al\u00e7ada la suspensi\u00f3, al mar\u00e7 de 2019 la Diputaci\u00f3 va reprendre el proc\u00e9s despr\u00e9s d’informar la Conselleria, que va estendre la vig\u00e8ncia de la Declaraci\u00f3 d’Impacte Ambiental del projecte fins a octubre de 2022. No obstant aix\u00f2, sengles escrits dels responsables auton\u00f2mics de Medi natural i Espais Naturals Protegits i la secret\u00e0ria auton\u00f2mica d’Emerg\u00e8ncia Clim\u00e0tica, que tractaven de dissuadir a la Diputaci\u00f3 de continuar amb el procediment, van portar al president Gaspar a consultar directament al Consell Jur\u00eddic Consultiu (CJC).<\/p>\n\n\n\n El CJC no va q\u00fcestionar la legalitat de la Variant de Pedralba projectada per la Diputaci\u00f3, per\u00f2 va recomanar als responsables provincials desistir o suspendre l’obra per q\u00fcesti\u00f3 de prud\u00e8ncia davant la imminent aprovaci\u00f3 del nou PORN, que finalment es va produir al setembre de 2021. Dies despr\u00e9s, a l’octubre del passat any, el president de la Diputaci\u00f3 va instar la consellera d’Agricultura, Mireia Moll\u00e0, a aclarir si el nou document afectava l’execuci\u00f3 del nou acc\u00e9s a Pedralba. La resposta va arribar al febrer d’enguany, despr\u00e9s d’un segon dictamen del Consultiu que demanava a l’ens auton\u00f2mic que es pronunciara.<\/p>\n\n\n\n L’informe de la Direcci\u00f3 General de Medi natural i Avaluaci\u00f3 Ambiental determinava que la Variant de Pedralba aprovada en 2014 \u201ccol\u00b7lidix\u201d amb el PORN \u201cen cas que existisquen alternatives efectives\u201d, al mateix temps que recomanava a la instituci\u00f3 provincial \u201cdesistir en l’execuci\u00f3 del projecte, en conviv\u00e8ncia amb la recomanaci\u00f3 realitzada pel Consell Jur\u00eddic Consultiu\u201d. Els \u00faltims pronunciaments tant de la Conselleria com del CJC han portat a la Diputaci\u00f3 a suspendre les actuacions per a iniciar l’obra i obrir un nou escenari en el qual participen tots els actors implicats, amb l’objectiu de resoldre el problema de seguretat vi\u00e0ria en l’acc\u00e9s a Pedralba.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"