El Consell ha pres ra\u00f3 de la declaraci\u00f3 d’emerg\u00e8ncia de la contractaci\u00f3 de les obres de reconstrucci\u00f3 de diferents infraestructures danyades per les inundacions en els termes municipals de Picassent, Bugarra i Calles.<\/p>\n\n\n\n
En el cas de Picassent, es tracta de dues estructures en la carretera CV-4140, el Pont de l\u2019Omet i el Pont del Mes de Sabater, que se situen sobre el barranc de Ninyerola, tots dos en aquest municipi. El cost de les actuacions ascendeix a 4.320.000 euros i el termini per a la seua finalitzaci\u00f3 \u00e9s de dotze mesos.<\/p>\n\n\n\n
El mes de desembre passat la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori va iniciar els primers treballs d’abalisament i senyalitzaci\u00f3 de les obres, aix\u00ed com la construcci\u00f3 de rampes provisionals per a facilitar l’acc\u00e9s de maquin\u00e0ria pesant als llits.<\/p>\n\n\n\n
Una vegada completats aquests treballs, s’est\u00e0 procedint a l’avaluaci\u00f3 de les solucions \u00f2ptimes per a dissenyar les noves estructures dels ponts i la seua execuci\u00f3. Per a facilitar els treballs, s’adequa l’acc\u00e9s per als transports especials i es reposa el prove\u00efment d’aigua potable en la zona.<\/p>\n\n\n\n
La fase seg\u00fcent implicar\u00e0 l’adequaci\u00f3 de les connexions de la carretera CV-4140 i del Cam\u00ed dels Carrils amb les noves estructures dels ponts. Finalment, despr\u00e9s de la construcci\u00f3 de les estructures definitives, s’eliminaran els accessos provisionals i es faran treballs de neteja i restituci\u00f3 de l’entorn.<\/p>\n\n\n\n
Estructures de Bugarra i Calles<\/strong><\/p>\n\n\n\n Aix\u00ed mateix, el Consell ha declarat d’emerg\u00e8ncia la contractaci\u00f3 de les obres del pont sobre el riu T\u00faria a Bugarra i la passarel\u00b7la sobre el riu Toixa a Calles, amb un pressupost total de 3.456.000 euros.<\/p>\n\n\n\n A causa dels greus danys estructurals del pont a Bugarra, s’ha decidit demolir-lo i reconstruir-lo. Les obres contractades inclouen la neteja del llit del riu, retirar la part superior del pont i demolir les bases, encara que s’intentar\u00e0 conservar les parts que estan en bon estat. El nou pont tindr\u00e0 bases similars a les antigues, per\u00f2 s’elevar\u00e0 un poc m\u00e9s i tindr\u00e0 un disseny que ajudar\u00e0 a drenar millor l’aigua. Tamb\u00e9 s’instal\u00b7lar\u00e0 un sistema per a contindre possibles lliscaments i es facilitar\u00e0 el pas de serveis necessaris.<\/p>\n\n\n\n En el cas de la passarel\u00b7la sobre el riu Toixa en el terme municipal de Calles, la situaci\u00f3 tamb\u00e9 \u00e9s cr\u00edtica, amb danys estructurals i una notable reducci\u00f3 de la capacitat hidr\u00e0ulica del llit. Per aix\u00f2, es demolir\u00e0 la passarel\u00b7la antiga i es construir\u00e0 una nova perqu\u00e8 tinga m\u00e9s llum i altura. Les millores inclouen netejar el llit, demolir la passarel\u00b7la actual, fer nous suports i posar una base de formig\u00f3 resistent. La nova passarel\u00b7la tindr\u00e0 baranes i un bon paviment.<\/p>\n\n\n\n Durant el transcurs de totes aquestes obres contractades, es garantir\u00e0 el control de qualitat i mediambiental, aix\u00ed com la gesti\u00f3 adequada dels residus i la seguretat en el treball. Un equip de direcci\u00f3 d’obra s’encarregar\u00e0 de supervisar totes aquestes activitats.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"