El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Mart\u00ednez Mus, ha apostat per un model de mobilitat \u201cm\u00e9s resilient i amb alternatives\u201d despr\u00e9s de les lli\u00e7ons apreses amb la riuada, que va evidenciar que el transport p\u00fablic \u201c\u00e9s la columna vertebral d\u2019una societat cohesionada i sostenible\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En estos termes s\u2019ha pronunciat Mart\u00ednez Mus durant la seua intervenci\u00f3 en la tercera edici\u00f3 de \u2018Mobility Summit\u2019, celebrat en Las Naves, amb motiu de la Setmana Europea de la Mobilitat, un acte en el qual ha remarcat que \u201cel que hem apr\u00e9s, despr\u00e9s de les inundacions, \u00e9s que hem de planificar i construir infraestructures m\u00e9s robustes i preparades per al futur, amb la integraci\u00f3 de la minimitzaci\u00f3 de riscos futurs com un element clau de la nostra pol\u00edtica territorial\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Sobre la base de resili\u00e8ncia, el titular d\u2019Infraestructures ha matisat que \u201cs\u2019ha de construir un model de mobilitat per al dia a dia, que ha de ser, per damunt de tot, p\u00fablic, eficient i accessible\u201d. I \u00e9s per aix\u00f2 que el transport p\u00fablic \u201c\u00e9s considerat per la Generalitat com a prioritari. No nom\u00e9s el defenem, sin\u00f3 que el reforcem activament\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Mart\u00ednez Mus ha explicat que una de les coses que s\u2019ha apr\u00e9s despr\u00e9s de les inundacions d\u2019octubre \u201c\u00e9s que la mobilitat \u00e9s tamb\u00e9 sin\u00f2nim de seguretat i de reconstrucci\u00f3\u201d. En esta l\u00ednia, ha destacat que la resposta immediata del Consell va ser \u201ctreballar per a restablir infraestructures que estaven col\u00b7lapsades\u201d, com la xarxa de Metrovalencia i 18 carreteres auton\u00f2miques. \u201cI quan no compt\u00e0vem amb les l\u00ednies de Metrovalencia, vam apostar per alternatives, com les 25 l\u00ednies d\u2019autob\u00fas substitutives que vam activar per a donar servici a la ciutadania d\u2019una \u00e0rea metropolitana que genera m\u00e9s d\u2019un mili\u00f3 de despla\u00e7aments diaris\u201d, ha remarcat el conseller.<\/p>\n\n\n\n
En esta l\u00ednia, Mart\u00ednez Mus ha recordat que la Generalitat ha treballat \u201cdes del minut u sense descans per a reconnectar els nostres municipis\u201d. Aix\u00ed, el mes d\u2019agost s\u2019han reobert les \u00faltimes carreteres auton\u00f2miques amb solucions definitives, i ara l\u2019esfor\u00e7 se centra a acabar, en col\u00b7laboraci\u00f3 amb els ajuntaments, les 57 obres de 28 municipis per a reposar infraestructures b\u00e0siques de la seua titularitat.<\/p>\n\n\n\n
\u201cS\u2019ha hagut de reconstruir ponts, passarel\u00b7les, camins i rutes ciclopedestres. S\u2019han restablit l\u00ednies d\u2019autob\u00fas i hem implantat un sistema de transport p\u00fablic gratu\u00eft en les zones afectades, i tota esta experi\u00e8ncia \u00e9s un aprenentatge. Amb tot, queda molt per fer en els pr\u00f2xims anys\u201d, ha sentenciat el conseller.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"