{"id":114526,"date":"2020-10-01T13:03:44","date_gmt":"2020-10-01T11:03:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tucomarca.com\/wordpress\/segunda\/?p=114526"},"modified":"2020-10-01T21:01:07","modified_gmt":"2020-10-01T19:01:07","slug":"riba-roja-crea-areas-de-prioridad-residencial-tramos-de-carretera-con-limites-a-30-km-hora-y-fomenta-el-uso-de-la-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tucomarca.com\/wordpress\/segunda\/riba-roja-crea-areas-de-prioridad-residencial-tramos-de-carretera-con-limites-a-30-km-hora-y-fomenta-el-uso-de-la-bicicleta\/","title":{"rendered":"Riba-roja crea \u00e1reas de prioridad residencial, tramos de carretera con l\u00edmites a 30 km\/hora y fomenta el uso de la bicicleta"},"content":{"rendered":"\n

El pleno municipal aprueba la nueva ordenanza de circulaci\u00f3n y movilidad<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Ayuntamiento de Riba-roja ha aprobado la nueva ordenanza de circulaci\u00f3n, seguridad vial, movilidad sostenible y accesible en la que se prioriza el uso de las bicicletas y de los medios de transporte no contaminante y, al tiempo, crea espacio de uso exclusivo de peatones y viandantes con el objetivo principal de reducir la emisi\u00f3n de gases, ruidos y humos contaminantes en el t\u00e9rmino municipal. <\/p>\n\n\n\n

\tEl pleno municipal de Riba-roja de T\u00faria ha aprobado esta nueva ordenanza, adaptada a los nuevos usos, costumbres sociales y laborales y a las necesidades ambientales marcadas por las normativas europeas vigentes actualmente, con los votos a favor del PSPV, Comprom\u00eds, l\u2019Esquerra y Ciudadanos y la abstenci\u00f3n del Partido Popular, Podemos Riba-roja Puede y Vox. <\/p>\n\n\n\n

\tLa normativa que se pondr\u00e1 en marcha a partir de ahora otorga una prioridad al uso de las bicicletas y de los medios de transporte no contaminantes, as\u00ed como la creaci\u00f3n de \u00e1reas de prioridad residencial (APR) en las que se restringe el acceso, circulaci\u00f3n y estacionamiento de veh\u00edculos para preservarlos de la emisi\u00f3n de posibles ruidos, gases, humos y part\u00edculas contaminantes, en especial en aquellas zonas hist\u00f3ricas y residenciales del t\u00e9rmino municipal. <\/p>\n\n\n\n

\tEl texto legal de Riba-roja de T\u00faria fija una velocidad m\u00e1xima de 30 km\/h en aquellos tramos o carreteras de un \u00fanico carril por sentido con car\u00e1cter general y para ello se pondr\u00e1n en marcha las denominadas \u201cZonas 30\u201d en las que \u00e9se ser\u00e1 el l\u00edmite de velocidad para dar prioridad a las personas al tiempo que se reducir\u00e1n tambi\u00e9n los niveles de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica. <\/p>\n\n\n\n

\tLa bicicleta tendr\u00e1 todo el derecho de circular con seguridad y eficacia por las calles de Riba-roja y, para ello, podr\u00e1n utilizar tanto los carriles-bici habilitados para ello que conectan el casco urbano con las diversas \u00e1reas residenciales, as\u00ed como los espacios compartidos con otros veh\u00edculos a motor con la obligaci\u00f3n de respetar las medidas de seguridad dise\u00f1adas a tal efecto. En las zonas del casco urbano con mayor uso de bicicletas se crear\u00e1n espacios para aparcarlas de forma segura y se se\u00f1alizar\u00e1n los itinerarios ciclistas con una actualizaci\u00f3n regular.  <\/p>\n\n\n\n

\tLa ordenanza municipal se centra, adem\u00e1s, en la irrupci\u00f3n en el mercado de los nuevos medios de transporte como los veh\u00edculos de movilidad personal (VMP), como el caso de los patinetes, que deber\u00e1n utilizar casco de seguridad, respetar la preferencia de paso de los viandantes, solo un ocupante por veh\u00edculo, circular por la derecha y se recomienda un seguro de responsabilidad civil por da\u00f1os a terceros. <\/p>\n\n\n\n

\tLos VMP tendr\u00e1n prohibido circular por aceras y zonas peatonales, el uso de auriculares o tel\u00e9fonos m\u00f3viles durante la conducci\u00f3n de los citados veh\u00edculos y deber\u00e1n utilizar alumbrado y prendas reflectantes durante las horas nocturnas. Se fija en 15 a\u00f1os la edad m\u00ednima para conducir este tipo de veh\u00edculos que deber\u00e1n respetar las normas generales de circulaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

\tLa normativa aprobada por el pleno de Riba-roja de T\u00faria regula, adem\u00e1s, el uso de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para los que se han habilitado una red de puntos de cargas completa para su uso y penaliza econ\u00f3micamente a aquellas personas que causen da\u00f1os o actos vand\u00e1licos en las estaciones de recarga de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos instalados en la localidad y que impidan su utilizaci\u00f3n con normalidad. <\/p>\n\n\n\n

\tPor \u00faltimo, la ordenanza establece la prohibici\u00f3n de circulaci\u00f3n para los camiones y las mercanc\u00edas peligrosas, como normal general, entre las 7 y las 22 horas cuyo peso m\u00e1ximo autorizado sea superior a las 12 toneladas o los 12 metros de longitud por el interior del casco urbano y de las urbanizaciones. Adem\u00e1s, en horario nocturno, de 22 a 7 horas, no podr\u00e1n utilizarlos tampoco si no tienen origen o destino en las \u00e1reas restringidas. <\/p>\n\n\n\n

\tEl alcalde de Riba-roja de T\u00faria, Rober Raga, ha destacado que esta ordenanza \u201csupone una apuesta clara de este gobierno por el uso de los medios de transporte ecol\u00f3gicos y respetuosos con el medio ambiente y una regulaci\u00f3n completa y eficaz de aquellos medios cuyo uso se ha extendido en los \u00faltimos a\u00f1os de forma que puedan coexistir en armon\u00eda con los peatones y los veh\u00edculos a motor\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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