La Diputaci\u00f3 de Val\u00e8ncia ha iniciado las obras de mejora de la seguridad y el drenaje en la carretera que conecta Montserrat y Tur\u00eds. Con un presupuesto de algo m\u00e1s de dos millones de euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de ocho meses, las m\u00e1quinas trabajan ya en un tramo de tres kil\u00f3metros de la CV-415 que discurre entre Picassent y Alborache, en concreto entre los puntos quilom\u00e9tricos 13,2 y 16,2, en los que se encuentra la intersecci\u00f3n con la CV-416, que se resolver\u00e1 en forma de glorieta.<\/p>\n\n\n\n
El \u00e1rea de Infraestructuras de la Diputaci\u00f3n ha iniciado ya las actuaciones de ampliaci\u00f3n de la calzada, mejora del drenaje e intersecci\u00f3n de la CV-415 con la CV-416, que une Montserrat con Tur\u00eds. En el tramo de tres kil\u00f3metros referido se mantendr\u00e1 la tipolog\u00eda de calzada de seis metros de ancho, con dos carriles de tres metros, dotando la v\u00eda de arcenes de un metro y bermas de 0,5 metros en ambos m\u00e1rgenes.<\/p>\n\n\n\n
Se mantiene el trazado original en casi toda la longitud de la actuaci\u00f3n, a excepci\u00f3n de la zona donde queda ubicada la nueva intersecci\u00f3n con la CV-416, por lo que se aprovechar\u00e1 al m\u00e1ximo la plataforma existente, adecuando la nueva geometr\u00eda a una velocidad de proyecto de 80 km\/h. La intersecci\u00f3n proyectada consiste en una glorieta circular en el cruce de la carretera CV-415 con la CV-416, con un di\u00e1metro exterior de 65 metros.<\/p>\n\n\n\n
Se\u00f1alizaci\u00f3n, seguridad y paisaje<\/strong><\/p>\n\n\n\n Por otra parte, se proceder\u00e1 a realizar la renovaci\u00f3n de todos los elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y horizontal, de seguridad y de balizamiento. En lo relativo al drenaje de la carretera, se sustituir\u00e1n las obras de drenaje transversal existentes y las nuevas cunetas ser\u00e1n revestidas de hormig\u00f3n. En los puntos donde las cunetas intercepten accesos directos a la carretera, se dispondr\u00e1n pasos salvacunetas para garantizar la continuidad de \u00e9stas, con protecciones en ambos extremos para mejorar la seguridad vial.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, se ampliar\u00e1 la obra de drenaje transversal que sirve para dar continuidad al barranco de Les Blasques bajo el tramo de la carretera. Esta estructura est\u00e1 formada actualmente por un pont\u00f3n abovedado de hormig\u00f3n armado. La longitud que debe ampliarse es de tres metros, lo que se conseguir\u00e1 con la ejecuci\u00f3n de un marco \u2018in situ\u2019 de hormig\u00f3n armado.<\/p>\n\n\n\n En relaci\u00f3n con la integraci\u00f3n ambiental y paisaj\u00edstica de las obras, se proceder\u00e1 a la extensi\u00f3n de gravilla de diferentes colores sobre malla anti hierbas en la glorieta, as\u00ed como la plantaci\u00f3n de olivos y diferentes especies arbustivas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"