El pleno del Ayuntamiento de Riba-roja de T\u00faria ha aprobado el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) en el que se definen los ejes fundamentales de la localidad para conseguir una sociedad sostenible y de respeto escrupuloso al medio ambiente. La propuesta ha contado con la aprobaci\u00f3n del equipo de gobierno del PSPV, adem\u00e1s de los votos de Ciudadanos, Comprom\u00eds, l\u2019Esquerra y Podemos Riba-roja Pot, la abstenci\u00f3n del PP y el voto contrario de Vox. <\/p>\n\n\n\n
La aprobaci\u00f3n definitiva del PMUS es una condici\u00f3n indispensable para poder solicitar financiaci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea en materia de programas e iniciativas de movilidad sostenible. El Ayuntamiento de Riba-roja de T\u00faria ha solicitado una dotaci\u00f3n econ\u00f3mica para financiar hasta cinco proyectos sostenibles por un valor de 761.400 euros con cargo al programa europeo \u201cNext Generation\u201d, enfocado a la estimulaci\u00f3n de la econom\u00eda en el marco europeo tras la pandemia del covid. <\/p>\n\n\n\n
De esta forma, los cinco proyectos tienen un coste econ\u00f3mico que alcanza un total de 846.000 euros de los que la Uni\u00f3n Europea se har\u00eda cargo de los mismos en un porcentaje de 761.400 euros y los restantes 84.600 euros se financiar\u00edan con los fondos municipales. Adem\u00e1s, de la disponibilidad de un plan de movilidad municipal, el acceso a estos fondos exige, tambi\u00e9n, de una l\u00ednea de transporte urbano colectivo. El municipio de Riba-roja de T\u00faria cumple, actualmente, con los dos requisitos europeos. <\/p>\n\n\n\n
De esta forma, los fondos europeos Next Generation intentan conseguir dos objetivos, por una parte, la financiaci\u00f3n de programas basados en la movilidad sostenible y, por tanto, de reducci\u00f3n de las emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) en el t\u00e9rmino municipal. Por otra parte, estos fondos forman parte del paquete de medidas adoptadas por la Uni\u00f3n Europea para impulsar la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica tras la pandemia del covid. <\/p>\n\n\n\n
Los programas perfilados por el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Riba-roja de T\u00faria est\u00e1n encaminados a mejorar el transporte sostenible con un renting sobre un autob\u00fas el\u00e9ctrico de los fondos europeos se encargar\u00edan de aportar hasta 194.400 euros. El servicio estar\u00eda adscrito al servicio Conecta Metro que sirve para el transporte de los ciudadanos a la estaci\u00f3n del metro, tanto en el casco urbano como en las urbanizaciones del t\u00e9rmino municipal. Con este sistema de transporte el\u00e9ctrico se pretende reducir la huella de carbono, mejorar la calidad del aire y la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica. <\/p>\n\n\n\n
Relacionado con el servicio del autob\u00fas el\u00e9ctrico se ha dise\u00f1ado otro proyecto consistente en la instalaci\u00f3n de un punto de recarga para el autob\u00fas municipal, con una financiaci\u00f3n europea fijada en 27.000 euros y una aportaci\u00f3n municipal de 3.000 euros, de forma que el coste global alcanza los 30.000 euros. De esta forma, el punto de recarga del autob\u00fas el\u00e9ctrico estar\u00eda instalado en el almac\u00e9n de Riba-roja de T\u00faria, frente al cementerio y supondr\u00eda indudables beneficios para el medio ambiente. <\/p>\n\n\n\n
El equipo de gobierno de Riba-roja de T\u00faria apuesta, tambi\u00e9n, por la implantaci\u00f3n de un sistema de alquiler de bicicletas el\u00e9ctricas, cuyo coste est\u00e1 fijado en 250.000 euros en total, de ellos las arcas municipales aportar\u00edan 25.000 euros y los restantes 225.000 correr\u00edan a cargo de los programas europeos de resiliencia y reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica. La actuaci\u00f3n consiste en la implantaci\u00f3n y puesta en marcha de un sistema de bicicletas el\u00e9ctricas formado por 60 bicicletas, 39 estaciones de las cuales 8 son puntos de recarga, y, por \u00faltimo, habr\u00e1 220 anclajes. <\/p>\n\n\n\n
Relacionado con el sistema de bicicletas el\u00e9ctricas, el Ayuntamiento de Riba-roja de T\u00faria ha ideado la instalaci\u00f3n de 5 aparcamientos seguros para bicicletas con una capacidad m\u00ednima de 25 bicicletas cada uno de ellos en puntos estrat\u00e9gicos del casco urbano, el pabell\u00f3n municipal, la parada de metro, el polideportivo, el centro deportivo la Mall\u00e0 y el centro de informaci\u00f3n juvenil. El programa tiene un coste total de 100.000 euros, de ellos la Uni\u00f3n Europeo pagar\u00eda 90.000 euros y las arcas municipales los 10.000 restantes. <\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, el Ayuntamiento de Riba-roja de T\u00faria ha presentado el proyecto \u201cV\u00eda F\u00e9rrea\u201d que en su fase 3 prev\u00e9 la conexi\u00f3n de la localidad con la vecina Vilamarxant, a trav\u00e9s del camino ciclo-peatonal sobre el antiguo trazado de la v\u00eda del tren desmantelada hace a\u00f1os. El proyecto tiene un coste total de 250.000 euros, de ellos las arcas municipales financiar\u00edan 25.000 euros mientras que los restantes 225.000 proceder\u00edan de los fondos europeos. <\/p>\n\n\n\n
El alcalde de Riba-roja de T\u00faria, Robert Raga, ha destacado el car\u00e1cter estrat\u00e9gico de esas propuestas \u201ccomo una continuidad de las pol\u00edticas que hemos desarrollado a lo largo de los \u00faltimos a\u00f1os con una apuesta fuerte y decidida por los medios de transporte limpios, ecol\u00f3gicos y respetuosos con el medio ambiente, por ello, es necesario dotar de un sistema municipal que permita reducir de forma notable las emisiones de CO2 a la atm\u00f3sfera\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"