La Diputaci\u00f3 de Val\u00e8ncia, a trav\u00e9s de su \u00e1rea de Infraestructuras y Carreteras, ha licitado la redacci\u00f3n del estudio de planeamiento viario de la Variante de Pedralba, en la CV-377 que conecta con el municipio de Gestalgar, en La Serran\u00eda. Con un presupuesto de 150.000 euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de 11 meses, la delegaci\u00f3n que dirige Rafa Garc\u00eda cumple as\u00ed con lo acordado en el pleno de abril, que vot\u00f3 suspender la ejecuci\u00f3n del proyecto original, en respuesta a los informes de la Conselleria y el Consell Jur\u00eddic Consultiu que recomendaban buscar alternativas para desviar el tr\u00e1fico que atraviesa el municipio, alrededor de 3.000 veh\u00edculos diarios.<\/p>\n\n\n\n
La intenci\u00f3n del \u00e1rea provincial de Infraestructuras con el estudio es priorizar el consenso entre las partes implicadas, desde los responsables auton\u00f3micos de Agricultura, Medio Natural y Territorio hasta el Ayuntamiento de Pedralba, sin olvidar a los ecologistas de la Asociaci\u00f3n para la Defensa del Paisaje del municipio serrano. As\u00ed lo acord\u00f3 el presidente Toni Gaspar tras reunirse en varias ocasiones con la entonces consellera Mireia Moll\u00e0, tratando de desbloquear un proyecto que la Diputaci\u00f3n siempre ha querido ejecutar para mejorar la seguridad vial en Pedralba.<\/p>\n\n\n\n
La Diputaci\u00f3n ha tenido en cuenta los informes emitidos por la Conselleria de Agricultura, que considera que el proyecto original \u201ccolisiona con el nuevo Plan de Ordenaci\u00f3n de los Recursos Naturales del Turia en caso de que existan alternativas efectivas\u201d; y el Consell Jur\u00eddic Consultiu (CJC), que no cuestion\u00f3 en ning\u00fan momento la legalidad de la obra pero insisti\u00f3, en sendos dict\u00e1menes, en la conveniencia de desistir o suspenderla atendiendo el principio de cautela y para evitar incompatibilidades entre la misma y el PORN.<\/p>\n\n\n\n
El estudio de alternativas impulsado por la Diputaci\u00f3n ha buscado, desde la decisi\u00f3n de suspender el proyecto inicial, contar con la participaci\u00f3n de todas las partes implicadas para resolver el problema de seguridad vial que padecen las vecinas y vecinos de Pedralba y los usuarios de la carretera que atraviesa el municipio. En la l\u00ednea de colaboraci\u00f3n institucional que mantiene la Diputaci\u00f3 y que recomend\u00f3 el CJC, est\u00e1 previsto solicitar apoyo t\u00e9cnico a la Conselleria de Pol\u00edtica Territorial para elaborar el nuevo planeamiento viario.<\/p>\n\n\n\n
La corporaci\u00f3n provincial \u201csiempre ha demostrado su intenci\u00f3n de ejecutar la obra desde el respeto a la legalidad vigente\u201d, recuerda el diputado Rafa Garc\u00eda. En este sentido, el retraso inicial en el proceso de expropiaciones, la modificaci\u00f3n del PORN del Turia m\u00e1s tarde y, en \u00faltimo t\u00e9rmino, su aprobaci\u00f3n y las recomendaciones del Consell Jur\u00eddic Consultiu, han llevado a la instituci\u00f3n a interrumpir el procedimiento y sentar a todas las partes implicadas para dar entre todos con la soluci\u00f3n m\u00e1s oportuna, teniendo en cuenta la viabilidad econ\u00f3mica, el respeto al medio ambiente y la seguridad de los usuarios de la v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Antecedentes<\/strong><\/p>\n\n\n\n El proyecto de la nueva carretera de Pedralba, que tiene el objetivo de desviar los 3.000 veh\u00edculos diarios que atraviesan el municipio y dar respuesta a una reivindicaci\u00f3n hist\u00f3rica de las vecinas y vecinos de la localidad, se aprob\u00f3 en el pleno provincial de noviembre de 2014. Tras iniciarse la fase de expropiaciones, en marzo de 2016 se tuvo que suspender cautelarmente durante tres a\u00f1os en espera del nuevo PORN del Turia.<\/p>\n\n\n\n Una vez levantada la suspensi\u00f3n, en marzo de 2019 la Diputaci\u00f3 retom\u00f3 el proceso tras informar a la Conselleria, que extendi\u00f3 la vigencia de la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental del proyecto hasta octubre de 2022. No obstante, sendos escritos de los responsables auton\u00f3micos de Medio Natural y Espacios Naturales Protegidos y la secretaria auton\u00f3mica de Emergencia Clim\u00e1tica, que trataban de disuadir a la Diputaci\u00f3n de continuar con el procedimiento, llevaron al presidente Gaspar a consultar directamente al Consell Jur\u00eddic Consultiu (CJC).<\/p>\n\n\n\n El CJC no cuestion\u00f3 la legalidad de la Variante de Pedralba proyectada por la Diputaci\u00f3n, pero recomend\u00f3 a los responsables provinciales desistir o suspender la obra por cuesti\u00f3n de prudencia ante la inminente aprobaci\u00f3n del nuevo PORN, que finalmente se produjo en septiembre de 2021. D\u00edas despu\u00e9s, en octubre del pasado a\u00f1o, el presidente de la Diputaci\u00f3n inst\u00f3 a la consellera de Agricultura, Mireia Moll\u00e0, a aclarar si el nuevo documento afectaba a la ejecuci\u00f3n del nuevo acceso a Pedralba. La respuesta lleg\u00f3 en febrero de este mismo a\u00f1o, tras un segundo dictamen del Consultiu que ped\u00eda al ente auton\u00f3mico que se pronunciara.<\/p>\n\n\n\n El informe de la Direcci\u00f3n General de Medio Natural y Evaluaci\u00f3n Ambiental determinaba que la Variante de Pedralba aprobada en 2014 \u201ccolisiona\u201d con el PORN \u201cen caso de que existan alternativas efectivas\u201d, al tiempo que recomendaba a la instituci\u00f3n provincial \u201cdesistir en la ejecuci\u00f3n del proyecto, en convivencia con la recomendaci\u00f3n realizada por el Consell Jur\u00eddic Consultiu\u201d. Los \u00faltimos pronunciamientos tanto de la Conselleria como del CJC han llevado a la Diputaci\u00f3n a suspender las actuaciones para iniciar la obra y abrir un nuevo escenario en el que participen todos los actores implicados, con el objetivo de resolver el problema de seguridad vial en el acceso a Pedralba.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"