La Diputaci\u00f3 de Valencia, a trav\u00e9s de su delegaci\u00f3n de Desarrollo Rural y Pol\u00edticas contra la Despoblaci\u00f3n, pone a disposici\u00f3n de 140 municipios del interior de la provincia, con marcado car\u00e1cter rural o en riesgo de despoblaci\u00f3n, una l\u00ednea de ayudas con una dotaci\u00f3n total superior a los 300.000 euros para que los ayuntamientos puedan contratar servicios de transporte a demanda, o hacerse cargo total o parcialmente del importe de bonos de transporte de l\u00edneas regulares, all\u00ed donde se preste este servicio.<\/p>\n\n\n\n
De este modo, tras la aprobaci\u00f3n en Junta de Gobierno que tuvo lugar el pasado 15 de diciembre, la instituci\u00f3n provincial suplementa las ayudas planteadas por la Generalitat Valenciana a trav\u00e9s del Decreto Ley 11\/2022 aprobado este oto\u00f1o. El diputado responsable del \u00e1rea, Ramiro Rivera, destaca \u201cla apuesta de la Diputaci\u00f3n por mejorar el transporte en zonas rurales, aline\u00e1ndose con la iniciativa de la Generalitat\u201d, as\u00ed como el hecho de, a diferencia de las ayudas auton\u00f3micas, financiar abonos de transporte regular \u201cpara que en aquellos municipios con este servicio, las personas empadronadas puedan contar con el apoyo del que s\u00ed se benefician quienes residen en zonas m\u00e1s pobladas como el \u00e1rea metropolitana para servicios como Cercan\u00edas, Metro o EMT\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Los importes asignados por la Diputaci\u00f3n con cargo al presupuesto 2022 oscilan entre los 1.200 y 4.500 euros por beneficiario, para contribuir a sufragar gastos realizados hasta el 31 de marzo de 2023, estando previsto abordar la ampliaci\u00f3n de la dotaci\u00f3n en el pr\u00f3ximo ejercicio en funci\u00f3n de la evoluci\u00f3n del servicio, las disponibilidades presupuestarias y las necesidades expresadas por los municipios.<\/p>\n\n\n\n
El transporte y la movilidad rural han sido objeto de atenci\u00f3n de la delegaci\u00f3n de Desarrollo Rural durante la legislatura, habida cuenta de su importante papel a la hora de vertebrar el territorio facilitando desplazamientos por motivos acad\u00e9micos, laborales o particulares. En este sentido, en 2020 y 2021 se llevaron a cabo cuatro estudios en las comarcas del Rinc\u00f3n de Ademuz, La Serran\u00eda, La Canal de Navarr\u00e9s y el Valle de Ayora-Cofrentes para conocer la percepci\u00f3n de la ciudadan\u00eda sobre los servicios existentes, as\u00ed como identificar sus necesidades de desplazamiento.<\/p>\n\n\n\n
En el Rinc\u00f3n de Ademuz, adem\u00e1s, se ha instalado sens\u00f3rica de detecci\u00f3n anonimizada de movilidad, para reforzar los datos del estudio con informaci\u00f3n de desplazamientos agregados entre sus municipios, en un proyecto piloto integrado en la iniciativa Smart City provincial Connecta Val\u00e8ncia.<\/p>\n\n\n\n
Los resultados de dichos estudios, de donde se ha concluido la necesidad de apoyar iniciativas de transporte a demanda y financiaci\u00f3n de t\u00edtulos y abonos de transporte al menos hasta que se redefina por Estado y Generalitat el nuevo mapa de concesiones de l\u00edneas regulares, han sido analizados individual y conjuntamente por la Universitat de Val\u00e8ncia, y difundidos en una serie de jornadas que concluir\u00e1n el pr\u00f3ximo 20 de enero con una sesi\u00f3n en Zarra sobre los datos relativos al Valle de Ayora-Cofrentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"