El Consorcio de Bomberos de Valencia tiene todo preparado para la Nit de la Crem\u00e0, con un amplio dispositivo preventivo organizado por el Consorcio y que incluye a bomberos, brigadas BRIFO del Consorcio y unidades de bomberos forestales de GVA. Un equipo humano de 350 efectivos y 170 veh\u00edculos entre autobombas y unidades de personal y carga, que atender\u00e1n m\u00e1s de 60 municipios y m\u00e1s de 400 monumentos, con el objetivo de minimizar riesgos y atender cualquier incidencia que se pudiera producir. <\/p>\n\n\n\n
Este a\u00f1o tambi\u00e9n colaboran veh\u00edculos de los servicios de extinci\u00f3n de los Ayuntamientos de Barcelona, Alicante y Castell\u00f3n, Consorcios de Alicante, Albacete y Cuenca, ya que hay que recordar que la DANA afect\u00f3 algunos de los veh\u00edculos del Consorcio de Valencia cuando estos estaban trabajando al ayudar la ciudadan\u00eda, obligando a aprobar una partida extraordinaria por da\u00f1os con la que se recuperar\u00e1n y sustituir\u00e1n todos los materiales afectados. De nuevo, la colaboraci\u00f3n entre equipos de extinci\u00f3n se pone de manifiesto, en este caso en la noche de la Crem\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
Para organizar el dispositivo, el Consorcio ha revisado durante cuatro d\u00edas centenares de monumentos de la provincia de Valencia, analizando par\u00e1metros como el tama\u00f1o o la ubicaci\u00f3n, para estudiar su peligrosidad, introduciendo todos los datos en un sistema informatizado. Con ese an\u00e1lisis, promovido por el departamento de Prevenci\u00f3n Operativa, se ha determinado que m\u00e1s de 400 monumentos contar\u00e1n con ese dispositivo especial del Consorcio. <\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, los efectivos del Consorcio han recordado a los responsables de las fallas las principales recomendaciones en materia de adici\u00f3n de l\u00edquidos inflamables, una pr\u00e1ctica habitual que este a\u00f1o todav\u00eda se tiene que tener m\u00e1s en cuenta puesto que la situaci\u00f3n de lluvias de esta semana fallera ha hecho que los monumentos falleros est\u00e9n muy empapados, por lo cual se espera un uso de estos aditivos, que aceleren la ignici\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, la mezcla de gas\u00f3leo y gasolina tiene que ser la adecuada, y se tiene que almacenar en recipientes homologados. Se deben realizar perforaciones y aperturas en las partes bajas de las fallas para disminuir la concentraci\u00f3n de los gases inflamables en el interior, que podr\u00edan provocar explosiones de vapores. Desde que se a\u00f1ade el acelerante hasta que se inicie la Crem\u00e0 es recomendable que no transcurran m\u00e1s de 30 segundos, para evitar una mayor vaporizaci\u00f3n y concentraci\u00f3n de estos gases. Finalmente, en las fallas infantiles no es conveniente introducir acelerante en el interior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"