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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nM\u00e9rida ha detallado que desde la Direcci\u00f3n General de Calidad y Educaci\u00f3n Ambiental se ha tenido conocimiento de tres informes emitidos por el cuerpo de Agentes Medioambientales de la Generalitat con los que \u201chemos podido constatar que los residuos que la riada ha dejado al descubierto en zona del cauce est\u00e1n siendo trasladados desde el propio cauce a la parcela <\/a>contigua (la n\u00famero 14, del pol\u00edgono 22 en Riba-roja de T\u00faria) sin ning\u00fan tipo de tratamiento ni acondicionamiento del terreno, incumpliendo la normativa\u201d. Se trata principalmente de pl\u00e1sticos, ruedas, textiles, maderas que est\u00e1n siendo vertidas y enterradas en la mencionada parcela, con una superficie aproximada de siete hect\u00e1reas.<\/p>\n\n\n\n El secretario auton\u00f3mico ha se\u00f1alado que, \u201cfrente a estas malas pr\u00e1cticas de la CHJ, desde el Consell se trabaja desde los primeros d\u00edas para que la gesti\u00f3n del mill\u00f3n de toneladas de residuos derivados de las inundaciones se haga de acuerdo con la normativa en la materia y se ha puesto en marcha un contrato por valor de cerca de 180 millones de euros con el objetivo de garantizar un tratamiento adecuado y minimizar el impacto en nuestro territorio\u201d.<\/p>\n\n\n\n M\u00e1s de 300 coches abandonados<\/strong><\/p>\n\n\n\n Durante su comparecencia, M\u00e9rida ha indicado que otro equipo de agentes medioambientales \u201ctambi\u00e9n ha verificado en un informe que en la parcela 2 del pol\u00edgono 22 de Riba-roja de T\u00faria hay 217 veh\u00edculos afectados por las inundaciones, acumulados en diversos puntos de acopio\u201d. Estos hechos se unen a otra inspecci\u00f3n en la que han aflorado otros 84 veh\u00edculos abandonados. \u201cEl Consell tambi\u00e9n tom\u00f3 en conocimiento de ese tercer informe que ampl\u00eda la cantidad de veh\u00edculos apilados en el barranco del Poyo y sus inmediaciones a los 301\u201d, ha remarcado M\u00e9rida, que ha a\u00f1adido que este \u00faltimo documento tambi\u00e9n ha sido trasladado al Seprona desde la Direcci\u00f3n General de Calidad Ambiental.<\/p>\n\n\n\n El dirigente auton\u00f3mico ha insistido en que estos veh\u00edculos \u201cdeben tratarse arreglo a la normativa, como se ha hecho con el plan conjunto puesto en marcha por la Generalitat y los ayuntamientos para gestionar la retirada de m\u00e1s de 130.000 veh\u00edculos\u201d. <\/p>\n\n\n\n En este sentido, M\u00e9rida ha recordado que, de acuerdo con la disposici\u00f3n d\u00e9cima del Real Decreto-ley 8\/2024, la responsabilidad de la retirada depende de la ubicaci\u00f3n de los veh\u00edculos. \u201cPor un lado, la CHJ deb\u00eda haberse encargado de los situados en cauces, la Generalitat de los que estaban en v\u00edas auton\u00f3micas, y los ayuntamientos, de los ubicados en parcelas municipales\u201d.<\/p>\n\n\n\n Los propietarios de veh\u00edculos afectados en esta situaci\u00f3n pod\u00edan retirarlos antes del 28 de febrero, ya que a partir de entonces pasan a ser considerados como veh\u00edculos abandonados y deben ser trasladados a centros gestores para su tratamiento y gesti\u00f3n de baja definitiva.<\/p>\n\n\n\n Una gesti\u00f3n, ha agregado M\u00e9rida, \u201cque no solo puede afectar a nuestro entorno, sino que deja en un absoluto estado de desamparo e indefensi\u00f3n a m\u00e1s de 300 propietarios de veh\u00edculos que a\u00fan siguen, 7 meses despu\u00e9s, sin poder tramitar las ayudas por la p\u00e9rdida de sus bienes\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"