{"id":274801,"date":"2025-08-08T10:30:00","date_gmt":"2025-08-08T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tucomarca.com\/wordpress\/segunda\/?p=274801"},"modified":"2025-08-08T14:25:46","modified_gmt":"2025-08-08T12:25:46","slug":"la-diputacion-reabre-al-trafico-la-carretera-cv-391-requena-el-remedio-afectada-por-la-dana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tucomarca.com\/wordpress\/segunda\/la-diputacion-reabre-al-trafico-la-carretera-cv-391-requena-el-remedio-afectada-por-la-dana\/","title":{"rendered":"La Diputaci\u00f3n reabre al tr\u00e1fico la carretera CV-391 Requena-El Remedio afectada por la DANA"},"content":{"rendered":"\n

Las obras han sido complicadas por la dificultad para acceder al barranco y los episodios de lluvias que han ralentizado los trabajos, que tienen un coste de 250.000 euros en una v\u00eda en la que se invertir\u00e1n m\u00e1s de 600.000 euros.<\/h3>\n\n\n\n

La titular de Carreteras, Reme Mazzolari, destaca el esfuerzo de los operarios y el buen ritmo en el proceso de reconstrucci\u00f3n de la red provincial afectada por la riada. \u201cAntes de final de a\u00f1o se completar\u00e1n las obras en marcha\u201d.<\/h3>\n\n\n\n

La Diputaci\u00f3 de Val\u00e8ncia ha reabierto al tr\u00e1fico la CV-391 Requena-El Remedio, que result\u00f3 gravemente afectada por la dana en el punto quilom\u00e9trico 9+355, a la altura del barranco de Porr\u00e1nchez. La obra, con un coste de alrededor de 250.000 euros en una carretera en la que la Diputaci\u00f3n tiene previsto invertir m\u00e1s de 600.000 euros, ha resultado especialmente complicada por la dificultad para acceder a la zona afectada y los episodios de lluvias que han ralentizado los trabajos de reconstrucci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La vicepresidenta segunda y diputada de Carreteras, Reme Mazzolari, ha destacado el esfuerzo de los operarios para completar esta actuaci\u00f3n en la demarcaci\u00f3n Requena-Utiel, donde resultaron afectadas distintas carreteras, y en general en todas las demarcaciones que han sufrido da\u00f1os a causa de la riada. \u201cDesde el primer momento, la Diputaci\u00f3n reaccion\u00f3 ante la cat\u00e1strofe e impuls\u00f3 los contratos de emergencia para reconstruir las infraestructuras da\u00f1adas en la red provincial. Muchas de esas carreteras y puentes ya est\u00e1n en servicio, y estamos avanzando al ritmo previsto para completar las obras en marcha antes de final de a\u00f1o\u201d, se\u00f1ala Mazzolari.<\/p>\n\n\n\n

El \u00e1rea de Carreteras de la Diputaci\u00f3n elabor\u00f3 su propia hoja de ruta una vez analizados los da\u00f1os en la red viaria, y estableci\u00f3 el orden de ejecuci\u00f3n de los trabajos seg\u00fan la urgencia de los mismos y el n\u00famero de usuarios que utilizan cada d\u00eda las infraestructuras afectadas. En el caso de los puentes, Mazzolari avanza que \u201cen octubre est\u00e1 previsto reabrir las estructuras que se est\u00e1n acabando\u201d. En paralelo, los operarios provinciales avanzan con el resto de actuaciones en la red viaria, tanto de mantenimiento y refuerzo de la seguridad como, en el caso de la CV-391, de reparaci\u00f3n de los da\u00f1os sufridos con la dana.<\/p>\n\n\n\n

Complejidad de la actuaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La riada del 29 de octubre convirti\u00f3 la carretera Requena-El Remedio en una presa, a la altura del barranco de Porr\u00e1nchez. La obra de drenaje fue obstruida por troncos y ramas generando un efecto de erosi\u00f3n-succi\u00f3n que se llev\u00f3 parte del terrapl\u00e9n y el muro. La primera intervenci\u00f3n, nada sencilla por la dificultad del enclave, fue habilitar un acceso para la maquinaria por el lado sur. En previsi\u00f3n de posibles riesgos por desplazamientos en el muro de contenci\u00f3n, se recurri\u00f3 a personal especializado en trabajos en altura para instalar prismas de control por topograf\u00eda, lo que permiti\u00f3 llevar a cabo la retirada de tierras y troncos por el camino habilitado.<\/p>\n\n\n\n

Una vez asegurado el entorno y reconducido el cauce, los operarios procedieron a reconstruir la b\u00f3veda original con hormig\u00f3n armado, reparando los desperfectos y aumentando la resistencia y durabilidad de la estructura. El siguiente paso, finalizada la obra de drenaje, fue la reparaci\u00f3n del terrapl\u00e9n, la protecci\u00f3n del talud con escollera y la ejecuci\u00f3n del firme con pavimento asf\u00e1ltico.<\/p>\n\n\n\n

La carretera se reabri\u00f3 al tr\u00e1fico hace justo una semana, el 1 de agosto, manteniendo la se\u00f1alizaci\u00f3n y los sistemas de contenci\u00f3n de obras. Reme Mazzolari explica que los trabajos \u201cempezaron en enero por la necesidad de actuar primero en otras zonas afectadas, y pese a las lluvias de marzo que obligaron a detener las obras, estas se han completado en un plazo de seis meses, que era el tiempo estimado\u201d. <\/p>\n\n\n\n

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