La Diputaci\u00f3 de Val\u00e8ncia ha iniciado las obras de acondicionamiento y mejora de la seguridad vial de la traves\u00eda de L\u2019Eliana en la carretera CV-336, concretamente en los tramos comprendidos entre los puntos kilom\u00e9tricos 4+600 y 5+540 y entre el 6+650 y el 7+100.<\/p>\n\n\n\n
La diputada de Carreteras, Reme Mazzolari, ha subrayado que \u201cse trata de una actuaci\u00f3n prioritaria porque hablamos de una de las carreteras con m\u00e1s tr\u00e1fico de la zona, donde conviven veh\u00edculos, peatones y ciclistas. Nuestro objetivo es humanizar este espacio urbano, poniendo en el centro a los vecinos y vecinas de L\u2019Eliana, y mejorando la seguridad tambi\u00e9n para los veh\u00edculos que circulan por la traves\u00eda\u201d.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, esta actuaci\u00f3n que cuenta con una inversi\u00f3n de 2.146.545 euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de 10 meses, persigue compatibilizar la circulaci\u00f3n rodada con la protecci\u00f3n de los usuarios, reduciendo adem\u00e1s la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica que afecta a los vecinos.<\/p>\n\n\n\n
En este aspecto, Mazzolari recuerda que \u00abse trata de una carretera con gran intensidad de tr\u00e1fico, dado que adem\u00e1s de conectar con la CV-35, supone la v\u00eda de acceso a numerosas urbanizaciones\u00bb y especifica que \u00abseg\u00fan los datos que maneja el gabinete t\u00e9cnico, en el tramo inicial, presenta una intensidad media diaria 3.750 veh\u00edculos al d\u00eda; una cifra que sube hasta los 11.150 en el tramo m\u00e1s cercano a la autov\u00eda\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Entre las principales obras previstas se incluye la construcci\u00f3n de una glorieta en la intersecci\u00f3n de la calle Ram\u00f3n Navarrete con la CV-336, un punto de acceso habitual a la parada de Metrovalencia de la l\u00ednea 2 ‘El Clot’, que actualmente presenta problemas de visibilidad y seguridad. La glorieta contar\u00e1 con iluminaci\u00f3n y zonas ajardinadas para integrarse en el entorno del Parque Natural del Turia.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto contempla adem\u00e1s el ensanche de aceras y la reducci\u00f3n del ancho de los carriles para calmar el tr\u00e1fico, la mejora de la red de drenaje, as\u00ed como el acondicionamiento de la parada de autob\u00fas existente frente al colegio Helios.<\/p>\n\n\n\n
Reme Mazzolari, tambi\u00e9n vicepresidenta segunda de la Diputaci\u00f3, concluye que \u201cuno de los ejes estrat\u00e9gicos de la gesti\u00f3n de la red de carreteras es equilibrar la movilidad en las traves\u00edas, reduciendo la velocidad del tr\u00e1fico rodado y mejorando las condiciones para los usuarios m\u00e1s vulnerables. En definitiva, se trata de transformarlas en espacios m\u00e1s amables, modernos y seguros\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"