El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Mart\u00ednez Mus, ha recalcado el papel de las 150 empresas que han participado en la reconstrucci\u00f3n tras las riadas y les ha tendido la mano para colaborar con la iniciativa de construcci\u00f3n de parques inundables, as\u00ed como en diferentes proyectos futuros para el conjunto de la Comunitat Valenciana.<\/p>\n\n\n\n
En estos t\u00e9rminos se ha pronunciado Mart\u00ednez Mus, tras participar en un encuentro con la Federaci\u00f3n de Empresas de la Comunitat Valenciana Contratistas de Obras de la Administraci\u00f3n (Fecoval) junto a su presidente, Jos\u00e9 Luis Santa Isabel, as\u00ed como diferentes altos cargos de la entidad y de la Conselleria. <\/p>\n\n\n\n
En el encuentro ha reconocido que desde la Conselleria \u201csiempre se ha mantenido una coordinaci\u00f3n constante y un v\u00ednculo de colaboraci\u00f3n con el sector privado, que ha sido determinante para garantizar una recuperaci\u00f3n \u00e1gil, solvente y eficiente tras las riadas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Mart\u00ednez Mus ha recordado que la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio ha podido movilizar y ejecutar, casi en su totalidad, un total de 700 millones de euros en el marco de las labores de reconstrucci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
De estos, son 77 millones en infraestructuras auton\u00f3micas que han permitido recuperar 18 carreteras auton\u00f3micas, as\u00ed como 52 millones en infraestructuras locales cuyos trabajos no pueden asumir los consistorios. De ellas, dos tercios est\u00e1n ya finalizadas al igual que el grueso de las labores de reconstrucci\u00f3n de la red de Metrovalencia, que permiti\u00f3 recuperar el servicio el 27 de junio gracias a una inversi\u00f3n de 140 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n
Durante la reuni\u00f3n, el titular de Infraestructuras tambi\u00e9n ha explicado el proyecto de construcci\u00f3n de la futura red de parques inundables en el \u00e1rea metropolitana para hacer frente a futuras riadas. El conseller ha confirmado que el proyecto integrar\u00e1 la regeneraci\u00f3n territorial de m\u00e1s de 1.500 hect\u00e1reas de suelo r\u00fastico en las riberas del Turia y del sistema Poyo\/Saleta que fueron devastadas por las riadas del 29 de octubre. La intervenci\u00f3n abarca 35 kil\u00f3metros y se prev\u00e9 una inversi\u00f3n de 150 millones de euros con el complemento de la inversi\u00f3n privada a trav\u00e9s de los cr\u00e9ditos de carbono.<\/p>\n\n\n\n
Mart\u00ednez Mus ha reconocido que la construcci\u00f3n \u201ces el motor que impulsa el desarrollo de la Comunitat Valenciana y vuestro papel ha sido clave en las tareas de recuperaci\u00f3n de las infraestructuras b\u00e1sicas\u201d. Por ello, el conseller ha tendido la mano al sector para que colabore en el proyecto de construcci\u00f3n de parques inundables, ya que \u201chab\u00e9is demostrado que sois garant\u00eda de nuestro futuro y un pilar fundamental del estado de bienestar de nuestra sociedad\u201d, ha remarcado.<\/p>\n\n\n\n
Para la Generalitat, Fecoval ha contribuido a \u201ccoordinar la reconstrucci\u00f3n de forma eficiente y segura, garantizando que las obras de emergencia y las posteriores actuaciones de reparaci\u00f3n se ejecutaran conforme a criterios t\u00e9cnicos y de sostenibilidad\u201d. Ha sido, adem\u00e1s, \u201cel aliado estrat\u00e9gico en la gesti\u00f3n tras las emergencias que vivimos y la recuperaci\u00f3n de nuestro territorio\u201d, ha destacado el conseller.<\/p>\n\n\n\n
Proyectos futuros <\/strong><\/p>\n\n\n\n De cara al futuro, Mart\u00ednez Mus ha detallado la hoja de ruta que complementa terminar las actuaciones de reconstrucci\u00f3n con proyectos para el conjunto de la Comunitat Valenciana. Entre ellos destaca la construcci\u00f3n de la Ronda Oeste de Castell\u00f3n as\u00ed como la Ronda Sur de Elche. De la misma forma, ha remarcado el avance en la redacci\u00f3n de los tres proyectos de construcci\u00f3n de la CV-60 tramo l\u2019Olleria-Terrateig, as\u00ed como unos primeros trabajos que se iniciar\u00e1n el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Entre los proyectos destacados resaltan el Acceso Norte a Mislata, el desdoblamiento de la CV-95 o la finalizaci\u00f3n de la redacci\u00f3n del proyecto de construcci\u00f3n de la ronda oeste de Vilamarxant. <\/p>\n\n\n\n Otras obras, que ya est\u00e1n en marcha, son las que se llevan a cabo en la CV-32 (La Gombalda), una v\u00eda desempe\u00f1a un papel clave en el \u00e1mbito log\u00edstico, ya que forma parte del tri\u00e1ngulo que comprenden las zonas industriales en Albuixech y Massamagrell, as\u00ed como su conexi\u00f3n con el by-pass, el puerto y la zona industrial del sur del \u00e1rea metropolitana de Valencia.<\/p>\n\n\n\n Mart\u00ednez Mus, tambi\u00e9n ha querido poner en valor el desbloqueo de la Ronda Rosal\u00eda de Castro en Villena, que supone un paso clave para eliminar el paso a nivel ferroviario de la l\u00ednea La Encina-Alicante y una actuaci\u00f3n fundamental para la seguridad vial, la movilidad peatonal y continuidad de las obras del Corredor Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"