La Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperaci\u00f3n iniciar\u00e1 este a\u00f1o las obras de mejora de la CV-35 en los puntos de mayor congesti\u00f3n y riesgo para la seguridad vial con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 7,7 millones de euros. Asimismo, se est\u00e1 realizando un an\u00e1lisis t\u00e9cnico con el objetivo de estudiar nuevas intervenciones en otros accesos a la v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto de la Direcci\u00f3n General de Infraestructuras Terrestres, que se present\u00f3 el pasado mes de diciembre, contempla intervenciones en las salidas 4, 10, 11 y 16 de la CV-35, ubicadas en los t\u00e9rminos municipales de Burjassot, Paterna, San Antonio de Benag\u00e9ber y L\u2019Eliana.<\/p>\n\n\n\n
Una vez finalizado el plazo de informaci\u00f3n p\u00fablica, se han presentado diversas aportaciones con propuestas para estudiar nuevas mejoras en otros puntos de la CV-35, sin que se haya registrado alegaciones en contra del proyecto de actuaciones previsto.<\/p>\n\n\n\n
Cabe se\u00f1alar que los trabajos previstos en estos cuatro municipios responden a criterios t\u00e9cnicos basados en estudios de tr\u00e1fico y accidentalidad y permitir\u00e1n actuar de forma inmediata en aquellos accesos donde las soluciones son m\u00e1s directas y efectivas para mejorar la circulaci\u00f3n y reducir situaciones de peligro.<\/p>\n\n\n\n
Estas actuaciones, adem\u00e1s de mejorar la seguridad y la fluidez en los tramos seleccionados, tambi\u00e9n beneficiar\u00e1n a los desplazamientos habituales de conductores de municipios pr\u00f3ximos, ya que la mejora del tr\u00e1fico en estos puntos repercute en el conjunto del corredor viario.<\/p>\n\n\n\n
Paralelamente, la Conselleria est\u00e1 analizando otras posibles intervenciones en distintos accesos de la CV-35 situados en municipios colindantes con la v\u00eda. En algunos de estos puntos, las soluciones presentan una mayor complejidad t\u00e9cnica, pueden implicar afecciones a viviendas o requieren estudios m\u00e1s detallados, por lo que est\u00e1n siendo objeto de evaluaci\u00f3n espec\u00edfica.<\/p>\n\n\n\n
Movilidad sostenible y segura<\/strong><\/p>\n\n\n\n La CV-35 soporta cada d\u00eda 115.000 veh\u00edculos. Se trata de una de las principales arterias de entrada a Val\u00e8ncia. El proyecto, con un plazo estimado de ejecuci\u00f3n de 10 meses, permitir\u00e1 ampliar carriles de incorporaci\u00f3n y deceleraci\u00f3n, mejorar las v\u00edas colectoras, crear nuevos carriles de trenzado y reorganizar accesos que actualmente generan retenciones que llegan a afectar al tronco principal de la autov\u00eda, con el consiguiente riesgo de accidentes por alcance y maniobras forzadas.<\/p>\n\n\n\n En algunos puntos tambi\u00e9n se actuar\u00e1 sobre drenaje, se\u00f1alizaci\u00f3n, iluminaci\u00f3n, barreras de seguridad y acondicionamiento del entorno, con el objetivo de reforzar la seguridad vial y optimizar la capacidad de la infraestructura.<\/p>\n\n\n\n Concretamente, se intervendr\u00e1 en la salida 4 (Burjassot-Campus Universitario), donde actualmente los autobuses que dan servicio al campus se incorporan a la CV-35 mediante un STOP y sin carril de aceleraci\u00f3n, lo que genera una situaci\u00f3n de riesgo.<\/p>\n\n\n\n Asimismo, la salida 10 (Parque Tecnol\u00f3gico-Pol\u00edgonos y urbanizaciones) tambi\u00e9n ser\u00e1 objeto de mejoras para evitar los embotellamientos que presenta debido a que el carril derecho desaparece al llegar a la salida.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n se actuar\u00e1 en la salida 11 (acceso a la v\u00eda colectora), que en sentido Val\u00e8ncia resulta insuficiente para absorber la demanda actual y provoca retenciones que ralentizan los carriles lento y central de la autov\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Por \u00faltimo, la salida 16 (acceso a l\u2019Eliana y zona comercial) afrontar\u00e1 una intervenci\u00f3n de especial impacto debido a su elevado nivel de saturaci\u00f3n, ya que sirve como acceso principal al municipio y a varias urbanizaciones y \u00e1reas comerciales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"