La Diputaci\u00f3 de Val\u00e8ncia ha iniciado ya las obras de mejora de la carretera CV-470, en el tramo comprendido entre Las Cuevas de Utiel y Loberuela, una actuaci\u00f3n que cuenta con un presupuesto de 4,8 millones de euros y un plazo estimado de ejecuci\u00f3n de 10 meses.<\/p>\n\n\n\n
La intervenci\u00f3n se desarrollar\u00e1 entre los puntos kilom\u00e9tricos 9+180 y 15+200 de la v\u00eda, afectando a los t\u00e9rminos municipales de Utiel y Camporrobles, sobre una longitud total de 6 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSe trata de una carretera que cumple una funci\u00f3n vital para facilitar la comunicaci\u00f3n de las aldeas de la zona con los n\u00facleos de poblaci\u00f3n m\u00e1s grandes. La nueva CV-470 ser\u00e1 m\u00e1s c\u00f3moda, m\u00e1s segura y estar\u00e1 adaptada a las necesidades actuales del tr\u00e1fico porque en zonas de interior disponer de unas comunicaciones seguras y confortables es una de las mejores maneras de luchar contra el fen\u00f3meno de la despoblaci\u00f3n\u00bb apunta la diputada de Carreteras, Reme Mazzorali.<\/p>\n\n\n\n
El alcalde de Camporrobles, Faustino Pozuelo, celebra que \u00abse d\u00e9 inicio ya a esta intervenci\u00f3n, ya que el ancho de la v\u00eda se hab\u00eda quedado claramente insuficiente, algo que incluso ha generado en los \u00faltimos meses situaciones de peligro cuando se han cruzado dos camiones\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el alcalde de Utiel, Ricardo Gabald\u00f3n, ha remarcado que \u201cesta intervenci\u00f3n vial es especialmente necesaria para mejorar las comunicaciones por carretera entre las poblaciones de nuestra comarca ya que cuenta con un tr\u00e1fico considerable, tanto de turismos como de veh\u00edculos pesados, y que permitir\u00e1 adecuar este tramo a unas condiciones de seguridad \u00f3ptimas\u201d<\/p>\n\n\n\n
Mejora integral de la plataforma<\/strong><\/p>\n\n\n\n El proyecto contempla la ampliaci\u00f3n de la actual plataforma de la carretera para dotarla de una secci\u00f3n tipo de 8 metros, con dos carriles de 3 metros, arcenes de 1 metro y bermas laterales. La actuaci\u00f3n se ejecutar\u00e1 mayoritariamente por el margen izquierdo de la v\u00eda, aprovechando al m\u00e1ximo el firme existente y minimizando afecciones. <\/p>\n\n\n\n Asimismo, se introducir\u00e1n mejoras puntuales en el trazado para incrementar la seguridad de circulaci\u00f3n y se renovar\u00e1 el firme en todo el tramo.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, uno de los apartados m\u00e1s relevantes del proyecto ser\u00e1 la mejora del drenaje longitudinal y transversal, con el aumento de la capacidad hidr\u00e1ulica de distintas obras de paso y la ejecuci\u00f3n de nuevas cunetas de seguridad, reforzando as\u00ed la respuesta de la carretera ante episodios de lluvias intensas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"