El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperaci\u00f3n, Vicente Mart\u00ednez Mus, ha presentado la estrategia inversora de la Generalitat, que asciende a m\u00e1s de 2.100 millones de euros para reforzar las infraestructuras y la log\u00edstica de la Comunitat Valenciana hasta 2030, con actuaciones dirigidas a mejorar la movilidad, garantizar la seguridad h\u00eddrica, impulsar la competitividad empresarial y avanzar en la vertebraci\u00f3n territorial.<\/p>\n\n\n\n
Durante su intervenci\u00f3n en la jornada organizada por la Asociaci\u00f3n de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras, SEOPAN, Mart\u00ednez Mus ha se\u00f1alado que, una vez superada la fase m\u00e1s urgente de reconstrucci\u00f3n tras la dana, la Generalitat ha puesto en marcha \u201cuna de las mayores estrategias de inversi\u00f3n p\u00fablica en infraestructuras de los \u00faltimos a\u00f1os\u201d para preparar a la Comunitat Valenciana para los desaf\u00edos de las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n
El conseller ha explicado que esta planificaci\u00f3n contempla m\u00e1s de 560 millones de euros destinados a infraestructuras estrat\u00e9gicas, movilidad, log\u00edstica y vertebraci\u00f3n territorial; 785 millones de euros para infraestructuras hidr\u00e1ulicas; y m\u00e1s de 800 millones de euros para la red de Metrovalencia y TRAM d’Alacant. \u201cEstamos hablando de una apuesta inversora sin precedentes para reforzar la competitividad de nuestro territorio y prepararlo para los desaf\u00edos del futuro\u201d, ha destacado.<\/p>\n\n\n\n
Mart\u00ednez Mus ha defendido que la experiencia de la dana ha puesto de manifiesto que \u201clas infraestructuras no son un gasto, sino una inversi\u00f3n imprescindible para proteger a las personas y garantizar el funcionamiento de nuestra econom\u00eda\u201d, as\u00ed como la necesidad de \u201cplanificar hoy las infraestructuras que necesitaremos ma\u00f1ana\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En este sentido, de los 3.100 millones de euros movilizados, cuya mayor\u00eda corresponden a ayudas que han sido abonadas, ya se han ejecutado m\u00e1s de 700 millones por parte de la Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperaci\u00f3n. Destacan los 140 millones destinados a recuperar la red de Metrovalencia, los 100 millones para depuradoras y colectores o los 77 millones en carreteras y puentes auton\u00f3micos, adem\u00e1s de los 225 destinados a la gesti\u00f3n de residuos. De cara al futuro, la mayor actuaci\u00f3n impulsada por la Generalitat son los parques inundables.<\/p>\n\n\n\n
El vicepresidente ha recordado que esta reconstrucci\u00f3n ha tensionado un mercado de la construcci\u00f3n que ya contaba con problemas y ha respaldado la propuesta de los contratistas valencianos para que el Gobierno central act\u00fae para actualizar los precios de la obra p\u00fablica y evitar que haya actuaciones que puedan no llevarse a cabo al haberse producido una escalada de precios.<\/p>\n\n\n\n
De la misma forma, ha vuelto a solicitar al Gobierno que, tras recibir los 1.000 millones de la Uni\u00f3n Europea dedicados a sufragar el gasto de actuaciones de reconstrucci\u00f3n tras la dana, haga llegar parte de esos fondos a la Generalitat.<\/p>\n\n\n\n
Actuaciones en las tres provincias<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mart\u00ednez Mus ha destacado que la estrategia inversora puesta en marcha tras la dana impulsada por la Generalitat incluye actuaciones distribuidas por todo el territorio valenciano, entre las que figuran la duplicaci\u00f3n de la CV-32 en Albuixech en ejecuci\u00f3n, las mejoras previstas en la CV-35 que empezar\u00e1n en los pr\u00f3ximos meses. Tambi\u00e9n la futura ampliaci\u00f3n de la CV-60 y la CV-95 entre Orihuela y Torrevieja, el Eje de la Cer\u00e1mica en Castell\u00f3n, la Ronda Oeste de Castell\u00f3, la Ronda Sur de Elche, la Ronda de Vilamarxant, la mejora de la CV-81 entre Bocairent y Banyeres de Mariola y nuevos accesos estrat\u00e9gicos en Carcaixent y Ontinyent.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan ha se\u00f1alado el conseller, todas estas actuaciones comparten un mismo objetivo que es \u201creducir los tiempos de desplazamiento, mejorar la seguridad vial, facilitar la actividad econ\u00f3mica, incrementar la competitividad empresarial y reforzar la cohesi\u00f3n territorial\u201d. En materia de transporte p\u00fablico, Mart\u00ednez Mus ha destacado la aprobaci\u00f3n del Plan de Actuaciones de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana 2026-2030, dotado con m\u00e1s de 800 millones de euros y que implica mejoras de la seguridad en infraestructuras como el t\u00fanel de Maritim cuyas obras est\u00e1n en marcha este verano.<\/p>\n\n\n\n El vicepresidente tercero tambi\u00e9n ha subrayado la importancia de las inversiones previstas en materia de agua, que alcanzan los 785 millones de euros y beneficiar\u00e1n a m\u00e1s de 300 municipios de la Comunitat Valenciana.<\/p>\n\n\n\n De esta cantidad, 665 millones corresponden al plan de actuaciones impulsado por la EPSAR y otros 120 millones a proyectos desarrollados en colaboraci\u00f3n con diputaciones y entidades locales.<\/p>\n\n\n\n Las inversiones contemplan la reforma integral de grandes depuradoras como las de Elche y Sagunto, nuevas instalaciones en municipios como Alpuente, Barxeta y Estubeny, la implantaci\u00f3n de 21 tratamientos terciarios para incrementar la reutilizaci\u00f3n de agua depurada y nuevas infraestructuras destinadas a aumentar la resiliencia h\u00eddrica del territorio.<\/p>\n\n\n\n Mart\u00ednez Mus ha se\u00f1alado que el objetivo de la Generalitat es que la Comunitat Valenciana alcance al final de la legislatura el 45 % de toda el agua reutilizada de Espa\u00f1a. \u201cHablar de agua ya no es \u00fanicamente hablar de sostenibilidad. Es hablar de seguridad, de competitividad y de futuro\u201d, ha concluido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"