El presidente de la Diputaci\u00f3n de Valencia, Alfonso Rus, ha inaugurado esta tarde junto al alcalde de Vilamarxant, Vicente Betoret, y los diputados provinciales Isidro Prieto, Carlota Navarro, Oreto Segura, Francisco Tarazona y Salvador Enguix, el acondicionamiento de todo el camino del Assagador entre el casco urbano de Vilamarxant y el pol\u00edgono industrial del Enchilagar del Rullo. El presupuesto de la obra ha ascendido a 398.659 euros y se ha ejecutado en 4 meses.<\/p>\n
Para Alfonso Rus, el esfuerzo inversor que la Diputaci\u00f3n de Valencia est\u00e1 realizando por toda la provincia va a continuar. \u201cCon m\u00e1s de 2.000 kil\u00f3metros de carreteras, esta Instituci\u00f3n se ha comprometido a ir interviniendo en todas aquellos puntos donde sea necesario y que reclamen los propios alcaldes. Ellos, mejor que nadie, conocen las prioridades y necesidades que tienen sus municipios. La seguridad vial es y seguir\u00e1 siendo una de las apuesta m\u00e1s importantes de la gesti\u00f3n de este equipo de gobierno\u201d.<\/p>\n
El camino del Assagador es una v\u00eda del t\u00e9rmino municipal de Vilamarxant que, tras atravesar una zona de campos de cultivo y el pol\u00edgono industrial Enchilagar del Rullo, conecta el casco urbano del municipio con la carretera CV-50.<\/p>\n
Dicho camino estaba formado por una calzada de dos carriles de ancho variable e irregular, y un estado general muy deficiente en el que quedaba comprometida tanto la seguridad vial como la comodidad de los usuarios.<\/p>\n
Mejoras realizadas
\nLa obra ha consistido en el acondicionamiento de todo el camino del Assagador entre el casco urbano de Vilamarxant y el pol\u00edgono industrial del Enchilagar del Rullo, con tres tramos entre el terreno r\u00fastico y el urbano, y ha tenido en consideraci\u00f3n las caracter\u00edsticas funcionales diferenciadas de cada uno de ellos.<\/p>\n
Los trabajos han consistido en el acondicionamiento y mejora de la plataforma en el tramo urbano residencial adecu\u00e1ndola a la urbanizaci\u00f3n existente.<\/p>\n
Por otra parte, se ha ampliado y mejorado la plataforma en el tramo interurbano, con un ancho de calzada de seis metros compuesta por dos carriles de tres metros y sendos arcenes de un metro de anchura.<\/p>\n
Por \u00faltimo, se ha ejecutado la reordenaci\u00f3n de la intersecci\u00f3n de conexi\u00f3n del camino del Assagador con los viales del pol\u00edgono industrial de Enchilagar del Rullo, y se han canalizado los giros mediante isletas, reforzando el firme, acondicionando el drenaje y m\u00e1rgenes, dotando este segmento de elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n, balizamiento y contenci\u00f3n de veh\u00edculos y reponiendo los servicios, cerramientos y servidumbres afectadas.<\/p>\n
Con todo ello se ha conseguido dotar a la v\u00eda de unos niveles adecuados de seguridad y comodidad para los usuarios tal y como ha explicado el alcalde de la localidad Vicente Betoret. \u201cEsta intervenci\u00f3n supone eliminar un punto negro de nuestro municipio. Una zona de alta siniestralidad con una curva muy estrecha. Ahora esta v\u00eda ya tiene unos niveles adecuados de seguridad y comodidad para todos los usuarios\u201c.<\/p>\n
Carencias antes de la ejecuci\u00f3n de mejoras<\/p>\n
El camino presentaba tres tramos funcionalmente diferenciados. En un primer tramo inicial en el que, partiendo de la rotonda existente en la carretera CV-370 al inicio de la traves\u00eda de Vilamarxant, el camino discurre por zona urbana residencial.<\/p>\n
La calzada quedaba delimitada por las aceras del entramado urbano y afectada por los servicios propios de este, presenta anchos variables y se encuentra deteriorada y agotada estructuralmente por la acci\u00f3n del tr\u00e1fico y las aguas superficiales de escorrent\u00eda que por la misma discurren con fuertes pendientes.<\/p>\n
El tramo central atraviesa la zona de terrenos r\u00fasticos de cultivos y tiene accesos a alguna instalaci\u00f3n industrial aislada. El camino se estrechaba presentando un ancho variable e irregular que var\u00eda entre 4\u00b45 m y 6\u20190 m y con cerramientos muy cercanos a la calzada, as\u00ed como muros de contenci\u00f3n de tierras de alturas considerables. Igualmente el firme estaba agotado estructuralmente y muy deteriorado.<\/p>\n
Por \u00faltimo, un tramo final que discurr\u00eda por el pol\u00edgono del Enchilagar del Rullo, limitado por aceras y con los servicios propios del \u00e1rea que atravesaba, con carriles de unos tres metros de ancho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"