{"id":49826,"date":"2016-09-28T21:44:19","date_gmt":"2016-09-28T18:44:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tucomarca.com\/wordpress\/segunda\/?p=49826"},"modified":"2016-09-28T21:44:19","modified_gmt":"2016-09-28T18:44:19","slug":"les-corts-valencianes-aprueban-instar-a-construir-la-variante-en-la-n-330-entre-rincon-de-ademuz-y-teruel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tucomarca.com\/wordpress\/segunda\/les-corts-valencianes-aprueban-instar-a-construir-la-variante-en-la-n-330-entre-rincon-de-ademuz-y-teruel\/","title":{"rendered":"Les Corts Valencianes aprueban instar a construir la variante en la N-330 entre Rinc\u00f3n de Ademuz y Teruel"},"content":{"rendered":"
\"Los<\/a>
Los alcaldes de Torrebaja y Casas Altas se re\u00fanen con la presidenta del PPCV Isabel Bonig.<\/figcaption><\/figure>\n

Les Corts Valencianes han aprobado por unanimidad, la propuesta del Grupo Popular, instar a construir la variante de la N-330 en el tramo comprendido entre el Rinc\u00f3n y Ademuz y Teruel.<\/p>\n

El portavoz de infraestructuras del Grupo Parlamentario Popular en Les Corts, Alfredo Castell\u00f3, ha se\u00f1alado durante su intervenci\u00f3n que \u201cLes Corts son sensibles a esta reclamaci\u00f3n hist\u00f3rica, nos mostramos de acuerdo con el manifiesto firmado en su momento por siete ayuntamientos del Rinc\u00f3n de Ademuz y otros siete turolenses para que el gobierno de la naci\u00f3n, a trav\u00e9s de Fomento, ofrezca soluciones\u201d.<\/p>\n

A la sesi\u00f3n parlamentaria han acudido como invitados los alcaldes de Torrebaja, Manuel Tortajada, y de Casas Altas, Cesar Vicente S\u00e1nchez, quien posteriormente han mantenido un encuentro con la presidenta del PPCV, Isabel Bonig, y el presidente provincial, Vicente Betoret.<\/p>\n

El diputado popular ha recordado en la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas que \u201cse han invertido casi 1,5 millones de euros entre 2012 y 2015 en conservaci\u00f3n, actuaciones de mejora y rehabilitaci\u00f3n del firme. Tambi\u00e9n este a\u00f1o hay previstas obras que superan los 350.000 euros. Pero es evidente que estas actuaciones son insuficientes. Es necesario actuar, hacer la variante y llevar a cabo todas aquellas actuaciones que sean necesarias para que sea una v\u00eda realmente \u00fatil para la poblaci\u00f3n que vive all\u00ed\u201d.<\/p>\n

Para Alfredo Castell\u00f3 \u201cse trata de una obra de rentabilidad social. Algo tan importante como tener acceso r\u00e1pido a asistencia m\u00e9dica y poder salvar vidas o a la educaci\u00f3n con el acceso a los centros educativos. Eso aporta mucho valor a la calidad de vida de las gentes del Rinc\u00f3n de Ademuz y resolver\u00eda muchos de los problemas de esta zona\u201d.<\/p>\n

\u201cLos alcaldes quieren tener ya una soluci\u00f3n que resuelva problemas y necesitan tambi\u00e9n ser escuchados. No se pueden hacer estos proyectos sin tener en cuenta las necesidades de la poblaci\u00f3n y sus prioridades\u201d, ha indicado.<\/p>\n

Castell\u00f3 se ha mostrado convencido de que \u201ceste proyecto generar\u00e1 sinergias econ\u00f3micas, sociales y culturales entre territorios y le dar\u00e1 valor a\u00f1adido a esta zona de la Comunitat Valenciana\u201d.<\/p>\n

Texto \u00edntegro aprobado por los todos los grupos de la c\u00e1mara: <\/strong><\/p>\n

\u201cLes Corts manifiestan su total apoyo al Manifiesto transcrito en la parte expositiva de esta proposici\u00f3n e instan al Consell para que inste al Gobierno de la Naci\u00f3n a los efectos de que lleve a cabo los tr\u00e1mites oportunos que concluyan con la ejecuci\u00f3n de la nueva variante de la CN-330 en su tramo entre el Rinc\u00f3n de Ademuz y la ciudad de Teruel mediante las inversiones necesarias que resuelvan los problemas de seguridad vial, accesibilidad y mejora de tiempos de recorrido, a trav\u00e9s de una soluci\u00f3n que combine la adecuada prestaci\u00f3n de niveles de servicio a las poblaciones con el menor impacto ambiental.<\/em><\/p>\n

En el mismo sentido, se insta a que se consensue el proyecto con los municipios del Rinc\u00f3n de Ademuz, de forma que responda sus necesidades reales y genere nuevas oportunidades, a la vez que maximice sinergias econ\u00f3micas, sociales y culturales entre territorios. Y se solicita, asimismo, que tenga muy en cuenta la circulaci\u00f3n por dicha v\u00eda de veh\u00edculos pesados, camiones y veh\u00edculos agr\u00edcolas.<\/em><\/p>\n

Finalmente se solicita que se aporte valor a\u00f1adido al entorno natural con obras complementarias de conexi\u00f3n con la naturaleza y el r\u00edo Turia, como sendas peatonales, paseos fluviales y se\u00f1alizaci\u00f3n de hitos culturales y tur\u00edsticos.<\/em><\/p>\n

Firmado por los cinco grupos parlamentarios (GP Socialista, GP Comprom\u00eds, GP Podemos-Podem, GP Ciudadanos, GP Popular).<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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