{"id":56955,"date":"2017-05-29T11:09:30","date_gmt":"2017-05-29T09:09:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tucomarca.com\/wordpress\/segunda\/?p=56955"},"modified":"2017-05-29T11:09:30","modified_gmt":"2017-05-29T09:09:30","slug":"el-circuit-ricardo-tormo-renueva-sus-areas-de-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tucomarca.com\/wordpress\/segunda\/el-circuit-ricardo-tormo-renueva-sus-areas-de-seguridad\/","title":{"rendered":"El Circuit Ricardo Tormo renueva sus \u00e1reas de seguridad"},"content":{"rendered":"
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El Circuit Ricardo Tormo ha renovado sus \u00e1reas de seguridad.<\/figcaption><\/figure>\n

El Circuit Ricardo Tormo ha renovado en s\u00f3lo cuatro d\u00edas de trabajo las \u00e1reas de escape de cuatro puntos de la pista de Gran Premio. En estas jornadas los operarios han sustituido la habitual actividad de coches y motos de competici\u00f3n. El Circuit ha visto c\u00f3mo se han renovado el \u00e1rea de escape de la primera curva de la pista de Cheste, los pianos exteriores de las curvas cuatro y seis y la fisonom\u00eda completa de la zona de escapatoria de la curva doce.<\/p>\n

En la primera curva, los trabajos se han centrado en profundizar la capa de gravilla que forma la zona de frenado del \u00e1rea de seguridad. En los cuatro d\u00edas de trabajo se ha retirado la gravilla existente, se ha excavado alrededor de 40 cent\u00edmetros y se ha ampliado en algo m\u00e1s de 700 toneladas la cantidad de grava antes de que los veh\u00edculos que se salgan en la curva Aspar lleguen a impactar con el guardarra\u00edl.<\/p>\n

En la curva Nico Terol y en la curva \u00c1ngel Nieto, se ha llevado a cabo la sustituci\u00f3n del c\u00e9sped artificial colocado hace a\u00f1os en el exterior del piano. A partir de ahora esos tramos ser\u00e1n de cemento pintado tal y como indica la nueva normativa aprobada por las federaciones internacionales de automovilismo y motociclismo.<\/p>\n

La actuaci\u00f3n m\u00e1s importante se ha llevado a cabo en la curva Champi Herreros, justo antes de acceder al curv\u00f3n de izquierdas que lleva a los pilotos hacia la recta de meta. El \u00e1rea de escape ha sido ampliada en aproximadamente 600 metros cuadrados. Estos trabajos comenzaron hace ya dos meses, sin interferir con la actividad de la pista. Se colocaron nuevos muros de protecci\u00f3n m\u00e1s eficaces que los guardarra\u00edles que hab\u00eda hasta la fecha. En total se han instalado 163 metros lineales de muros de seguridad y 1.500 toneladas de gravilla para asegurar la zona en caso de que los pilotos pierdan el control de sus veh\u00edculos en la curva doce.<\/p>\n

El director general del Circuit, Gonzalo Gobert ha explicado que \u00abestas obras suponen un paso adelante en materia de seguridad. El Circuit Ricardo Tormo est\u00e1 considerado como uno de los m\u00e1s seguros del panorama internacional y debemos mantener todas las instalaciones actualizadas con el fin de prestar el mejor servicio posible\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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