Riba-roja crega àrees de prioritat residencial, trams de carretera amb límits a 30 km/hora i fomenta l’ús de la bicicleta

Post també disponible en: Castellano

El ple municipal aprova la nova ordenança de circulació i mobilitat

L’Ajuntament de Riba-roja ha aprovat la nova ordenança de circulació, seguretat viària, mobilitat sostenible i accessible en la qual es prioritza l’ús de les bicicletes i dels mitjans de transport no contaminant i, al temps, crea espai d’ús exclusiu de vianants amb l’objectiu principal de reduir l’emissió de gasos, sorolls i fums contaminants al terme municipal.

El ple municipal de Riba-roja de Túria ha aprovat aquesta nova ordenança, adaptada als nous usos, costums socials i laborals ia les necessitats ambientals marcades per les normatives europees vigents actualment, amb els vots a favor de PSPV, Compromís, l’Esquerra i Ciutadans i l’abstenció de el Partit Popular, Podem Riba-roja Pot i Vox.

La normativa que es posarà en marxa a partir d’ara atorga una prioritat a l’ús de les bicicletes i dels mitjans de transport no contaminants, així com la creació d’àrees de prioritat residencial (APR) en què es restringix l’accés, circulació i estacionament de vehicles per a preservar-los de l’emissió de possibles sorolls, gasos, fums i partícules contaminants, especialment en aquelles zones històriques i residencials de terme municipal.

El text legal de Riba-roja de Túria fixa una velocitat màxima de 30 km/ h en aquells trams o carreteres d’un únic carril per sentit amb caràcter general i per a això es posaran en marxa les denominades «zones 30» en què aquest serà el límit de velocitat per donar prioritat a les persones al temps que es reduiran també els nivells de contaminació atmosfèrica.

La bicicleta tindrà tot el dret de circular amb seguretat i eficàcia pels carrers de Riba-roja i, per a això, podran utilitzar tant els carrils-bici habilitats per a això que connecten el casc urbà amb les diverses àrees residencials, així com els espais compartits amb altres vehicles de motor amb l’obligació de respectar les mesures de seguretat dissenyades a aquest efecte. A les zones de casc urbà amb major ús de bicicletes es crearan espais per aparcar-de forma segura i se senyalitzaran els itineraris ciclistes amb una actualització regular.

L’ordenança municipal se centra, a més, en la irrupció en el mercat dels nous mitjans de transport com els vehicles de mobilitat personal (VMP), com el cas dels patinets, que hauran d’utilitzar casc de seguretat, respectar la preferència de pas dels vianants, només un ocupant per vehicle, circular per la dreta i es recomana una assegurança de responsabilitat civil per danys a tercers.

Els VMP tindran prohibit circular per voreres i zones de vianants, l’ús d’auriculars o telèfons mòbils durant la conducció dels esmentats vehicles i hauran d’utilitzar enllumenat i peces reflectants durant les hores nocturnes. Es fixa en 15 anys l’edat mínima per conduir aquest tipus de vehicles que han de respectar les normes generals de circulació.

La normativa aprovada pel ple de Riba-roja de Túria regula, a més, l’ús dels vehicles elèctrics per als que s’han habilitat una xarxa de punts de càrregues completa per al seu ús i penalitza econòmicament a aquelles persones que causen danys o actes vandàlics a les estacions de recàrrega dels vehicles elèctrics instal·lats a la localitat i que impedixen la seua utilització amb normalitat.

Finalment, l’ordenança estableix la prohibició de circulació per als camions i les mercaderies perilloses, com a norma general, entre les 7 i les 22 hores el pes màxim autoritzat sigui superior a les 12 tones o els 12 metres de longitud per l’interior de casc urbà i de les urbanitzacions. A més, en horari nocturn, de 22 a 7 hores, no podran utilitzar-tampoc si no tenen origen o destí a les àrees restringides.

L’alcalde de Riba-roja de Túria, Rober Raga, ha destacat que aquesta ordenança «suposa una aposta clara d’aquest govern per l’ús dels mitjans de transport ecològics i respectuosos amb el medi ambient i una regulació completa i eficaç d’aquells mitjans el ús s’ha estès en els últims anys de manera que puguen coexistir en harmonia amb els vianants i els vehicles de motor».

Mi banner

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*