Post també disponible en:
Castellano
El pont reconstruït augmenta amplària respecte a l’anterior i incorpora criteris de resiliència dins del pla d’ajuda als ajuntaments per a recuperar infraestructures locals.
El comissionat per a la Recuperació visita el segon viaducte reconstruït en el municipi i que substitueix al pont militar que es va instal·lar per a donar servei de manera provisional.
La Generalitat ha posat en servei el pont de la Lloma a Loriguilla, una actuació que, sumada a la reparació del pont que connecta el nucli urbà de la localitat amb l’estació de Renfe i el polígon de la REVA realitzada l’agost passat, suposa la culminació dels treballs de reconstrucció que duia a terme la Generalitat al llarg del barranc del Pozalet al seu pas pel municipi.
El comissionat per a la Recuperació, Raúl Mèrida, ha visitat les obres, al costat de la directora general d’Infraestructures de Transport Terrestre, María José Martínez, i la directora general de Recuperació, Sandra Castillo, així com diferents representants municipals.
Mèrida ha posat en valor que es marca “una fita en el procés de recuperació de la localitat” que torna tindre connexió a banda i banda del llit del barranc del Pozalet i que recupera els serveis perduts amb el temporal.
El 29 d’octubre de 2024, el barranc del Pozalet es va desbordar i els dos ponts que el travessen al seu pas per Loriguilla van ser molt afectats per la força de l’aigua. El de la Lloma va quedar arrasat i el de l’estació de Renfe molt afectat.
la Generalitat ha destinat 3,5 milions a recuperar aquests dos viaductes en el marc del Pla Endavant. Així mateix, també s’ha actuat en el tram entre els dos ponts que voreja el municipi, instal·lant baranes i executant tasques de neteja i de retirada d’enderrocs.
Raúl Mèrida ha assenyalat que el pont de la Lloma que es posa aquest dijous en servei “permet la connexió entre el nucli urbà i una zona on es concentra una part significativa dels terrenys agrícoles del municipi, per la qual cosa resulta clau per a la mobilitat local”.
El comissionat ha explicat que “a mesura que es va culminant la reconstrucció d’infraestructures bàsiques, entrem en una nova fase de la recuperació en la qual impulsarem actuacions de millora de la seguretat i de la prevenció”.
“Som conscients que encara queden pendents grans infraestructures que requereixen terminis d’execució més llargs, com pot ser la construcció de col·legis que alguns casos s’han hagut de derruir i tornar a alçar de zero, però moltes de les infraestructures viàries i de comunicació ja estan finalitzades, la qual cosa ens permet centrar esforços en nous projectes de prevenció”, ha apuntat Mèrida.
Pont de la Lloma
El pont de la Lloma que s’ha obert substitueix al pont militar que es va instal·lar de manera provisional per a donar servei al municipi després de quedar l’original arrasat per l’aigua.
Al respecte, María José Martínez ha destacat la “celeritat” amb què s’ha dut a terme l’obra, “a penes nou mesos després del desmuntatge del pont militar provisional ja està en servei el nou pont”.
La infraestructura ha sigut reconstruïda amb criteris més segurs i resilients. Per a això s’ha augmentat la secció hidràulica que passa d’un ample lliure de 9,40 metres a 13,70 metres. També s’ha incrementat el calat, assegurant-se un mínim de 2,85 metres en tota la secció, enfront dels poc més de 2,50 metres que s’aconseguien anteriorment en alguns punts.
Així mateix, s’ha ampliat l’ample del pont en un metre, la qual cosa permet disposar d’una calçada amb dos carrils de tres metres cadascun i un pas per als vianants lateral.
Pla Endavant
L’execució d’aquesta iniciativa s’emmarca en el Pla Endavant de Recuperació que contempla 343 mesures per a impulsar la reconstrucció de la Comunitat Valenciana després de la riuada.
En el marc d’aquest pla, la Generalitat va assumir la reparació d’infraestructures de titularitat municipal davant la impossibilitat dels ajuntaments de dur-les a terme per motius econòmics i davant la urgència que presentaven. Es tracta de 60 obres per import de 50 milions, que s’estan desenvolupant en una vintena de municipis, entre les quals s’inclouen la reconstrucció d’aquests dos ponts a Loriguilla. S’estima que la totalitat de les obres estiguen finalitzades abans del pròxim estiu.
