Post també disponible en:
Castellano
La iniciativa connecta a conductors i passatgers amb recorreguts similars, amb un benefici econòmic per als conductors i gratuït per als passatgers
El director general de Transport i Logística incideix en què permetrà “generar un trànsit més fluid i reduirà les emissions contaminants”
La zona logístic-industrial de Riba-roja s’uneix al projecte ‘València comparteix cotxe’ impulsada des de la Vicepresidència Tercera i Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació. Es tracta d’una comunitat pròpia dins de l’aplicació mòbil TRIBBU amb l’objectiu de fomentar una mobilitat més eficient i sostenible, facilitant els desplaçaments i reduint la petjada de carboni.
El director general de Transport i Logística de Medi Ambient, Manuel Ríos, ha presentat en el polígon industrial aquesta eina, desenvolupada per l’empresa TRIBBU, que permet connectar a conductors i passatgers amb recorreguts similars per a reduir el nombre de vehicles que circulen amb un sol ocupant. A més, garanteix la verificació dels usuaris i mesura també l’impacte de cada trajecte compartit.
Així ho ha explicat Manuel Ríos, qui ha matisat que aquest projecte permetrà “generar un trànsit més fluid i reduirà les emissions contaminants”, al mateix temps que es podrà augmentar la taxa mitjana d’ocupació del vehicle privat a València i voltants.
A l’acte ha assistit el regidor de Foment Econòmic i Ús de l’Ajuntament de Riba-roja de Túria, Jose Ángel Hernández, i les diferents entitats representants de les empreses en la zona logístic-industrial (ASOCREVA, RIBA3, EGM PLV i Ribactiva).
Cal destacar que l’àrea metropolitana de València suporta cada dia 6,1 milions de desplaçaments i que un conductor pot passar a l’any fins a 95 hores en embossos. Ara s’ofereix un benefici econòmic directe per a compartir cotxe i contribuir a una major eficiència i sostenibilitat del sistema de transport.
“Per a les persones, compartir trajecte suposa reduir la despesa mensual en transport, disminuir l’estrés associat als embossos i transformar el desplaçament diari en una experiència més eficient i col·laborativa”, ha destacat el director general de Transports.
Aquesta eina va més enllà d’una aplicació, ja que exemplifica el suport de la Generalitat a un projecte públic de cotxe compartit, no sols com una eina informal, sinó com una opció estructurada i mesurable. En aquest sentit, l’app garanteix la verificació dels usuaris i mesura també l’impacte de cada trajecte compartit.
Aquest benefici prové del sistema dels Certificats d’Estalvi Energètic (caus), impulsat pel Ministeri de Transició Ecològica i Repte Demogràfic, amb el qual els conductors podran rebre 0,04 euros per quilòmetre i passatger.
Per part seua, per a les organitzacions implicades, representa una eina concreta per a reduir la petjada de carboni i millorar l’accessibilitat de treballadors, estudiants i usuaris a grans centres d’activitat.
El projecte ja està disponible i se centra en sis zones amb una alta densitat de trànsit, a part de l’entorn de la zona industrial de Riba-roja, també el polígon industrial Jaume I d’Almussafes; el centre comercial Bonaire; l’Hospital La Fe; el Campus de Burjassot de la Universitat de València i la Ciutat Administrativa 9 d’Octubre, encara que s’estudia ampliar-ho a més zones en el futur.
Pla Endavant
La posada en marxa del projecte s’emmarca en l’estratègia del Pla Endavant dissenyat per a fomentar la reconstrucció i un nou escenari social i econòmic després de les riuades, que contempla en la seua Iniciativa E.20.1 fomentar la implantació del ‘carpooling’ en tots els grans centres generadors de desplaçaments de l’àrea metropolitana, com ara universitats, polígons industrials, centres comercials, ciutats administratives, ciutats judicials, recintes portuaris i aeroportuaris, etc.).
