La Diputació invertirà més de 6 milions d’euros en la construcció d’una rotonda en Turche i la millora de la seguretat de la carretera entre Bunyol i Alboraig

Post també disponible en:

El president de la institució provincial, Vicent Mompó, ha presentat el projecte a l’alcaldessa de Bunyol i a l’alcalde d’Alboraig acompanyat per la diputada de Carreteres i vicepresidenta segona, Reme Mazzolari.

La intervenció, que ja està en la fase final del procés d’adjudicació, permetrà ampliar la plataforma i construir un itinerari ciclopedestre paral·lel, millorant així la seguretat de la connexió entre tots dos municipis.

L’àrea de Carreteres de la Diputació de València executarà una renovació integral del tram de la CV-425 que uneix els municipis de Bunyol i Alboraig, i que  implica la històrica i molt demandada solució a un dels punts negres de les carreteres de la comarca de La Foia de Bunyol-Xiva, com és la construcció d’una rotonda a l’altura de l’accés a la Cova Turche on a més s’han produït múltiples accidents, alguns d’ells mortals, durant els últims anys.

Vicent Mompó ha destacat que, amb una inversió total de 6,1 milions d’euros, “es tracta d’una de les intervencions més rellevants sobre la xarxa provincial en els pròxims mesos, per pressupost, pels materials que s’empraran, més sostenibles amb el Medi Ambient; però sobretot, per la millora que suposa quant a seguretat per a tots els seus usuaris”.

Acompanyat per personal tècnic de l’àrea de Carreteres, el president ha detallat als alcaldes que el projecte, que es troba ja en la fase final del procés d’adjudicació, preveu l’ampliació de la plataforma al llarg de 2,1 quilòmetres, la millora d’una intersecció en T, i l’execució d’una nova glorieta de 44 metres de diàmetre en l’accés al Turche, “un punt que, especialment els mesos d’estiu, presenta una gran afluència de persones, i en el qual ja col·laborem amb l’Ajuntament de Bunyol condicionant una zona d’aparcament segura”, tal com ha remarcat.

En la visita a la zona que serà objecte d’actuació per part de l’estament provincial també ha participat la diputada de Carreteres i vicepresidenta segona de la Diputació, Reme Mazzolari, qui ha subratllat “que una de les claus que feia prioritària aquesta actuació és que per la CV-425 transiten els vehicles pesants cap a l’abocador de Dosaigües, per la qual cosa era molt important dotar de major amplitud a la plataforma per a evitar situacions de risc”. 

L’actuació, les obres de la qual començaran en el primer trimestre de 2025, preveu també l’execució d’una via ciclopedestre, que discorrerà en paral·lel al marge dret de la mateixa CV-425, i que permetrà recórrer amb seguretat els poc més de 2 quilòmetres que separen totes dues poblacions, mitjançant una plataforma segregada.

Tant l’alcaldessa de Bunyol, Virgínia Sanz, com l’alcalde d’Alboraig, Jesús Higón, han agraït “l’atenció de la institució provincial a demandes tan importants per als nostres pobles com és la solució d’aquest punt negre d’una carretera molt insegura i molt perillosa, amb molta afluència de trànsit i de vianants que a més porta aparellat l’accés a la Cova Turche”, en paraules de Virginia Sanz, qui ha recordat que és “una carrera que no té vorals, molt estreta i en la qual portem ja moltes víctimes”. 

Per part seua, Jesus Higón no ha ocultat la seua “satisfacció perquè per fi veurà la llum aquesta obra que portem tant Bunyol com Alboraig esperant molt temps, perquè per a tots dos pobles és una necessària solució als problemes de trànsit de la cova Turche i de la corba del Mico”.

L’alcalde d’Alboraig també ha remarcat l’aportació del carril ciclopedestre, “que serà un gran avantatge per a tots els veïns; pel que estem ja esperant amb moltes ganes l’inici de les obres per a poder veure-la materialitzada”, paraules amb les quals ha coincidit Virginia Sanz, qui ha titllat el carril ciclopedestre de ser a més “un gran projecte i una gran aposta”.

Licitació pionera per a promoure la sostenibilitat

Per part seua, la diputada provincial de Carreteres, Reme Mazzolari, ha relatat que una de les claus d’aquesta obra “es troba en la pròpia licitació, que estableix nous criteris d’adjudicació basats en la sostenibilitat dels materials de construcció per a reduir la petjada de carboni: es tracta d’un dels objectius estratègics de la gestió de la xarxa provincial de Carreteres, la qual cosa ens situa en l’avantguarda de les Administracions Públiques en la lluita per la descarbonització, demostrant així que des de les institucions provincials també es poden liderar processos tan rellevants com el de la defensa activa del medi ambient”, ha subratllat Reme Mazzolari.

Concretament, de cara a l’adjudicació, que es realitzarà abans de cap d’any, es valoraran les ofertes que efectuen una descripció i anàlisi detallada de l’afecció de la petjada de carboni de l’obra i de les possibles actuacions de minimització en les diferents etapes del seu cicle de vida; mitjançant propostes viables, tècnicament innovadores i ajustades al termini d’execució de l’obra. 

Així mateix, s’atendrà la proximitat de les propostes a l’emplaçament de l’obra; la compensació, reutilització i el reciclatge dels materials utilitzats, la proximitat dels subministraments i l’ús d’energies netes en la maquinària. 

Finalment, es tindran en compte les mesures de compensació per a reduir la petjada de carboni de l’actuació i les accions compatibles amb l’obra que puguen repercutir en la lluita pel canvi climàtic.