La Generalitat finalitza la primera gran obra d’emergència en dos trams de la CV-50 afectats per les inundacions després d’invertir 1,62 milions d’euros

Post també disponible en:

Martínez Mus ha visitat els punts rehabilitats d’aquesta via de titularitat autonòmica al seu pas per Vilamarxant.

S’han restaurat els ponts sobre el Barranc de Teulada i el riu Túria i la passarel·la ciclopedestre.

El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha celebrat l’obertura de dos trams de la CV-50, “amb el que finalitza el primer gran contracte d’emergència destinat a restaurar les carreteres autonòmiques més afectades per les inundacions del passat mes d’octubre”. Es recupera així una artèria vital per al Camp de Túria que connecta l’Autovia CV-35 amb els municipis de Vilamarxant, Benaguasil i Benissanó.

La CV-50 va ser una de les carreteres més colpejades per la riuada, presentant danys significatius en sis punts que van portar a activar tres contractes diferents. Actualment, ha assenyalat Martínez Mus, “ja comptem amb solucions definitives en tres d’aquests punts, mentre que en altres tres s’han habilitat solucions provisionals mentre continuem treballant per a restaurar la normalitat en la circulació”.

El titular d’Infraestructures s’ha traslladat aquest divendres als dos trams finalitzats de la CV-50, en els punts quilomètrics 85+500 i 87+300, que han requerit d’una inversió de la Generalitat de 1,62 milions d’euros. A l’acte també ha assistit l’alcalde de Vilarmarxant, Héctor Troyano.

Amb la restauració dels punts danyats, es recupera la normalitat d’una zona per on diàriament circulen 16.000 vehicles. Les obres també han permés recuperar la mobilitat de vianants i ciclistes de la zona amb la restauració de la passarel·la ciclopedestre que va resultar danyada.

Els treballs realitzats han abastat la restauració de danys en els ponts sobre el Barranc de Teulada i el riu Túria, on s’han reforçat les estructures i s’han protegit les fonamentacions. També s’ha realitzat la reposició de les seccions danyades del tauler i s’ha reforçat la passarel·la ciclopedestre, garantint així la seguretat de tots els usuaris.

Martínez Mus ha assenyalat que aquesta fita ha sigut possible “gràcies a l’eficàcia de la Generalitat”, ja que el dia 30 d’octubre les empreses encarregades de la conservació de la via van començar els treballs. “Només sis dies després de la riuada es va contractar l’obra, completant els treballs en un temps rècord en reduir els terminis d’execució dels sis mesos inicialment previstos a tan sols quatre mesos i mig”, ha afegit.

Des del Consell, ha assegurat el conseller, “reafirmem el nostre compromís d’estar al costat dels municipis, rehabilitant els accessos de titularitat autonòmica i assumint també obres locals que avancen a bon ritme”. Respecte a la inversió, la Conselleria ha destinat 75 milions d’euros en obres d’infraestructures de la Generalitat i 50 milions en les municipals. Per a la CV-50 s’ha requerit un total de 15 milions d’euros.

Martínez Mus ha recordat que, després de les inundacions d’octubre, “es van veure afectades 18 carreteres. La Generalitat va aconseguir restablir la circulació en totes elles abans de concloure 2024 mitjançant solucions provisionals, la qual cosa constitueix un fet històric. Per a 2025, ens enfocarem a implementar les solucions definitives com les que hui presentem”, ha assegurat.

Per part seua, el acalde de Vilarmarxant, Héctor Troyano, ha mostrat la seua satisfacció amb l’obertura d’aquest pont en tots dos carrils, “perquè era essencial perquè el nostre poble recuperara la normalitat. A més, en aquest cas s’han millorat les infraestructures que van quedar danyades per les inundacions, la qual cosa comporta una millor connexió entre el nucli urbà i el polígon industrial”.

Així mateix, l’alcalde ha agraït a la Generalitat “la rapidesa, eficiència i bona disposició amb la qual, des del primer minut, han actuat a Vilamarxant per a permetre’ns recuperar l’activitat habitual al més prompte possible”.

Altres treballs en la CV-50

A més dels dos trams finalitzats, la CV-50 ha requerit treballs en altres quatre punts. En el terme de Xest s’ha requerit la reconstrucció i reforç de fonamentacions de dos ponts en els PK 76+200 i en el 74+000. En aquest últim, la Generalitat va posar en servei un desviament provisional per a substituir el pont instal·lat per la Unitat Militar d’Emergències (UME), mentre es duen a terme els treballs de recuperació.

Així mateix, en la CV-50 al seu pas pel terme municipal de Real, els danys ocasionats per les inundacions han requerit obres de reforç de la fonamentació d’infraestructures i reparació d’una passarel·la.