Post també disponible en:

El conseller d’Infraestructures i l’alcalde del municipi exigeixen al Ministeri el restabliment urgent del servei ferroviari i la conservació del trajecte entre Utiel i Camporrobles
La Generalitat i l’Ajuntament de Camporrobles reclamen al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible “el restabliment urgent del servei ferroviari entre Utiel i Camporrobles”, corresponent a la línia C-3 de Rodalia, i exigeixen que no es desmantelle el traçat ferroviari que actualment roman inactiu.
Així s’han pronunciat el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, i l’alcalde de Camporrobles, Faustino Pozuelo Férriz, després d’una reunió conjunta. Totes dues administracions coincideixen que la supressió d’aquesta connexió històrica ha suposat “un dur colp per al municipi”, que des de 2021 es troba sense servei ferroviari i sense perspectives clares de recuperació.
La Generalitat considera essencial preservar el traçat ferroviari existent i ha instat el Ministeri a sol·licitar finançament europeu, en el marc dels fons Next Generation, per a reactivar la línia o, com a alternativa, prolongar vint quilòmetres l’actual línia C-3 de Rodalia des d’Utiel fins a Camporrobles, garantint així una connexió funcional i estable amb València.
La situació del transport ferroviari en la zona és especialment preocupant. Abans de les riuades del passat 29 d’octubre, l’eliminació del trajecte fins a Aranjuez va reduir dràsticament el nombre de serveis a municipis com Requena o Utiel, on va passar a acabar la línia i, per tant, va deixar a localitats com Les Cuevas o Camporrobles directament sense servei.
Cal recordar que la supressió de la línia Utiel-Conca-Aranjuez va ser suspesa cautelarment pel Tribunal Suprem, després d’un recurs interposat per onze municipis de les províncies de València, Conca i Madrid. Després de les riuades del passat 29 d’octubre, la línia va quedar molt afectada i en l’actualitat només opera fins a Aldaia i compta amb servei substitutiu d’autobús fins a Utiel.
Tant la Generalitat com l’Ajuntament de Camporrobles coincideixen en la necessitat que, aprofitant la reconstrucció del traçat, aquest es prolongue uns quilòmetres més per a donar servei al municipi, malgrat que no es restituïsca la totalitat de l’antiga línia d’Aranjuez. D’eixe mode, localitats limítrofes i pròximes com Fuenterrobles i Villargordo del Cabriel o municipis de Conca com Mira i Aliaguilla accedirien amb major facilitat a serveis bàsics tant comarcals com de València ciutat.

Be the first to comment