Post també disponible en:
Castellano
La vicepresidenta segona de la Diputació de València defén a Valladolid la necessitat de reforçar els denominats ‘Camins d’Interés Territorial’, una figura impulsada per la corporació provincial per a millorar vies municipals estratègiques per a la connexió entre pobles.
Mazzolari advertix que moltes d’estes infraestructures “són essencials per a la mobilitat diària i la cohesió territorial”, però els ajuntaments “no poden assumir per si sols el seu manteniment i millora”.
La vicepresidenta segona de la Diputació de València i diputada de Carreteres, Reme Mazzolari, ha reivindicat este dimecres a Valladolid la necessitat que les diputacions provincials disposen de més recursos i capacitat d’actuació sobre els camins municipals estratègics que, tot i no formar part de la xarxa provincial de carreteres, resulten fonamentals per a garantir la connexió entre municipis i la vertebració territorial.
Mazzolari participa en el 28º Symposium Nacional de Vías y Obras de Administración Local (Vyodeal), organitzat per l’Associació Espanyola de la Carretera baix el lema ‘Les carreteres locals en l’escenari de la nova mobilitat i el repte demogràfic’, on ha exposat l’experiència de la Diputació de València en matèria de conservació d’infraestructures, mobilitat local i lluita contra la desconnexió territorial.
Durant la seua intervenció, la responsable provincial ha posat el focus en els denominats ‘Camins d’Interés Territorial’, una figura impulsada per l’àrea de Carreteres de la Diputació de València per a identificar aquells camins de titularitat municipal que, tot i quedar fora de la xarxa provincial, exercixen una funció estratègica per a la mobilitat diària, l’accés a servicis, l’activitat econòmica o la connexió entre nuclis de població.
“Hi ha camins municipals que sostenen la vida diària de molts pobles i que complixen una funció territorial evident, però els ajuntaments de la qual no disposen de recursos suficients per a escometre actuacions de millora o manteniment”, ha defés Mazzolari.
La diputada ha explicat que “la Diputació de València ja està actuant en este tipus d’infraestructures a través de criteris objectius de connectivitat i servici al territori, especialment en municipis xicotets i zones de l’interior” però ha incidit en què “és de vital importància crear marc un estable de finançament que done cobertura a estes actuacions” i ha recordat que “en l’actualitat les estem sufragant amb el pressupost ordinari: el mateix que tenim per a fer front als 1.800 quilòmetres que componen la xarxa provincial de carreteres”.
“No n’hi ha prou amb connectar els municipis amb les grans vies. També és imprescindible reforçar les connexions entre pobles i evitar el risc d’aïllament territorial”, ha conclòs.
La vicepresidenta segona també ha abordat durant el congrés alguns dels desafiaments actuals de la xarxa local de carreteres, entre ells l’adaptació a noves formes de mobilitat, la millora de la seguretat viària o la necessitat d’incorporar criteris de resiliència després de l’experiència de la dana: “la xarxa secundària no és complementària, és essencial. Quan falla, molts municipis queden aïllats i es ressent la cohesió territorial, cosa que va quedar al descobert en les setmanes posteriors a la dana d’octubre de 2024″, ha sentenciat.
Participació tècnica de la Diputació de València
La presència de la Diputació de València en el symposium es completa amb la participació dels responsables tècnics de l’àrea de Carreteres en diverses de les sessions especialitzades del congrés.
El director de Carreteres, Javier Piedra, moderarà la sessió ‘Carreteres al servici del turisme, el paisatge i la cultura’, centrada en el valor patrimonial i territorial de les infraestructures viàries. Allí s’abordaran, entre altres assumptes, la immiment recuperació per part de la Diputació de València de la carretera històrica del Port de Contreras en l’antiga Nacional III; un tram que suposa un referent nacional del patrimoni de les obres públiques.
Per part seua, el cap del servici de Conservació i Explotació, Alfredo Muñoz, participarà en la sessió dedicada a la transformació de les carreteres locals i a la gestió d’emergències, on exposarà l’experiència de la Diputació en la reconstrucció de les carreteres afectades per la dana; mentres que el cap del servici de Construcció i Control de Qualitat, Pablo Boix, abordarà les estratègies impulsades per la corporació provincial valenciana per a incorporar criteris de sostenibilitat ambiental en la planificació i execució d’infraestructures viàries, avançant cap a la descarbonització de la xarxa local de carreteres.
