ADIF confirma la «inminente» prolongación de la C-3 a Valencia

La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria ha emitido un informe favorable para el uso del tramo de vía férrea que conecta la estación de San Isidro con la de la Fuente San Luis y que recupera el acceso de la línea de Cercanías procedente de Utiel y Buñol (C-3) a la Estación del Norte de Valencia.
Según fuentes de Adif, que ha construido el nuevo tramo de vía, en la actualidad la infraestructura se encuentra ya «en fase de pruebas» tras recibir la autorización para la circulación ferroviaria y su puesta en marcha es «inminente».
No obstante, el inicio de la operación comercial es ahora responsabilidad de Renfe, que todavía no ha fijado la fecha exacta.
La obra se encontraba finalizada hace semanas sin que ni ADIF ni Renfe explicaran a los potenciales usuarios las razones por las que la via no entraba en servicio.
En este contexto, alcalde de Utiel, Fernando Benlliure, propuso una iniciativa conjunta de los alcaldes de los municipios afectados reivindicando la apertura de este tramo.
Desde el año 2008, los trenes de la línea C-3 y la procedente de Xirivella tienen que parar en la estación de San Isidro y hacer transbordo en metro para acceder al centro de la ciudad, una «molestia» que ha hecho perder a la línea más de 5.000 usuarios
Las obras de acceso de la línea de alta velocidad a Valencia interrumpieron esta comunicación directa cuya reposición ha necesitado de la construcción de 1,5 kilómetros de vía que permiten a los trenes llegar hasta el apeadero de la Fuente San Luis, junto a la nueva Fe, y desde allí a la Estación del Norte en el centro de Valencia.
Por otra parte, ADIF ha finalizado ya las obras de mejora de la vía entre las estaciones de tren de Buñol y Venta Mina, en la C-3, con una inversión de más de 200.000 euros y con el objetivo de incrementar la fiabilidad y prestaciones de la infraestructura, que en este tramo obliga a reducir notablemente la velocidad.

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