La Generalitat obri al trànsit el nou pont de Setaigües després d’invertir 1,8 milions d’euros en la seua reconstrucció

Post també disponible en:

La infraestructura va patir, després de les inundacions, danys que comprometien la seguretat i va haver de ser demolit.

El conseller de Medi Ambient ha ressaltat que “la nova estructura ha multiplicat la seua capacitat i resiliència davant altres avingudes”. 

La Generalitat ha obert al trànsit el nou pont, situat en l’avinguda del Turó de Setaigües, després d’invertir 1,8 milions d’euros en la seua reconstrucció.

El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, que s’ha traslladat a aquest municipi per a comprovar el resultat de l’actuació, ha ressaltat que “la nova estructura ha multiplicat la seua capacitat i resiliència davant altres avingudes”, en reemplaçar les dues obertures existents per quatre grans marcs de 4 metres d’ample i 3 d’alt amb capacitat per a deixar passar un major cabal d’aigua.

Durant la seua visita, Martínez Mus ha estat acompanyat pel secretari autonòmic d’Infraestructures i Transport, Javier Sendra; la directora general d’Infraestructures Viàries, María José Martínez Ruzafa i l’alcaldessa de Setaigües, Teresa Noemí Hernández.

Cal recordar, que aquesta infraestructura va patir el col·lapse parcial a conseqüència de la gran avinguda d’aigua del passat 29 d’octubre que va comprometre la seguretat estructural del pont, la qual cosa va obligar a la seua demolició i nova construcció. 

En aquesta línia, Martínez Mus ha explicat que la voluntat del Consell ha sigut, des de l’inici, treballar per a “tornar com més prompte millor a la normalitat”, i ha afegit que “estem centrats en la reconstrucció, de veritat i en majúscules”.

Aquest pont sobre el rierol del pantà s’obri ara al trànsit després del seu asfaltat final i la col·locació del mobiliari urbà, si bé es va obrir de manera provisional fa pocs dies amb motiu d’una prova esportiva internacional. 

Dades de la intervenció

La gran avinguda d’aigua va produir la soscavació de les estructures de l’obertura del marge dret, de l’ordre de 2 metres de profunditat, produint-se el col·lapse parcial de l’estrep dret i la part del tauler que recolzava sobre el mateix.

El pont de Setaigües constava de dues obertures, cadascun tenia una amplària de 5,5 metres de llum lliure amb una altura de 2 metres i la longitud total salvada era de 17,5 metres.

D’aquesta manera, la nova estructura s’ha resolt mitjançant la col·locació de quatre files de marcs de 4 metres d’ample i 3 metres d’altura, a més s’ha col·locat una nova escullera, adequant-se al nou llit morfològic que la riuada ha deixat. 

D’altra banda, les obres de canalització del barraco consisteixen en la protecció del llit del llit i dels seus marges per a evitar la seua erosió i possible afecció a la nova estructura.

Així mateix, s’ha incorporat un mur de formigó armat per a contindre el talús del marge dret del llit aigües avall dels marcs en una longitud de 20 metres.

El nou pont manté la secció transversal de l’avinguda del Turó amb dos carrils de 5 metres d’amplària separats per una illeta central enjardinada de 2 metres, i voreres en tots dos marges de 2,5 metres d’amplària.

‘Recuperem València’

Aquesta és una de les obres locals que ha assumit la Generalitat després de les inundacions del passat mes d’octubre dins del Pla ‘Recuperem València’. “Era necessari executar-les com més prompte millor i els municipis han trobat en la Generalitat un fidel aliat”, ha puntualitzat Martínez Mus.

D’aquesta manera, la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, amb una inversió de 50 milions d’euros, s’ha encarregat de la rehabilitació de més de 50 infraestructures locals de 26 municipis afectats per les inundacions, “gran part d’elles finalitzades i la resta molt avançades, preveient-se la seua finalització aquest mateix any 2025”, ha conclòs el conseller.

Infraestructures finalitzades

Respecte a la finalització de les obres que ha dut a terme la Generalitat, el conseller ha assenyalat que se sent “bastant satisfet”, ja que “remetent-se als fets”, totes les infraestructures viàries estan acabades, a més la xarxa ferroviària es troba reposada des de fa un mes, així com les 123 depuradores ja estan operatives. 

El conseller ha recordat que s’han retirat un milió de tones de residus i “rampell es tancarà l’últim punt de transferència que queda operatiu”. “Totes les obres s’han complit en un temps molt curt, per tant, s’ha complit amb la missió encomanada”, ha conclòs Martínez Mus.