Martínez Mus: “Les deficiències en Rodalia saturen el servei de Metrobús amb 3.000 passatgers diaris”

Post també disponible en: Castellano

El nou contracte de la Generalitat amplia l’oferta un 40% i posa en marxa línies nocturnes del servei d’autobús que uneix València amb els municipis de l’oest de l’àrea metropolitana.

El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha denunciat que el “deficient servei de Rodalia de Renfe” té un impacte directe en el servei de Metrobús que porta a “saturar les línies autonòmiques amb 3.000 viatgers extra diaris”.

Així ho ha assegurat el titular d’Infraestructures després de reunir-se amb l’alcaldessa de Xirivella, Paqui Bartual, un dels municipis que compta tant amb servei de Metrobús com de Rodalia. “Nosaltres hem complit amb la nostra part i hem reforçat el servei amb un 40% més d’oferta, però és necessari que el Govern central també millore la connexió ferroviària”, ha remarcat Martínez Mus.

El contracte posat en marxa aquestes setmanes suposa, d’una banda, la consolidació i millora dels serveis nocturns amb autobús atesos entre València i l’aeroport i, per una altra, la introducció de dues noves línies que asseguren la connectivitat de l’àrea en caps de setmana fora de l’horari habitual dels serveis en horari de nit.

La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori també ha ampliat fins a tres les línies nocturnes del servei d’autobús que uneix València amb els municipis pertanyents a l’oest metropolità, la qual cosa suposa un increment del 98% en l’oferta total nocturna respecte a l’operativa anterior, proporcionant més alternatives de transport i millorant l’accessibilitat per a les persones usuàries d’aquesta zona.

D’aquesta manera, la línia 150 N València-Manises, que ja estava operativa, incrementarà les seues expedicions de 39 a 77 setmanals, assegurant l’accés a l’aeroport i millorant la mobilitat entre València i Manises en horaris sense servei de metro. En total, realitzarà aproximadament 2.180 expedicions anuals, cobrint prop de 29.700 km.

A més, s’han creat noves línies, la 153 N València-Torrent i la 161 València-Barri del Crist, que ofereixen connectivitat nocturna els divendres i dissabtes. S’estima que les tres línies d’aquests serveis nocturns beneficiaran a un total de 322.996 habitants, excloent la ciutat de València.

Aquests nous serveis, s’inclouen dins del nou contracte ‘CV-106. València Metropolitana Oest’, que compta amb un pressupost d’adjudicació de 97,5 milions d’euros. La posada en servei d’aquestes línies respon a un increment de demanda per a la mobilitat nocturna de caps de setmana i facilita l’accés a activitats lúdiques i d’oci, enfortint la connexió de València amb els municipis del corredor nord-oest metropolità: Mislata, Quart de Poblet, Manises, Xirivella, Alaquàs, Aldaia, Paiporta, Picanya i Torrent.

L’Autoritat de Transport Metropolità de València, organisme dependent de la Generalitat, preveu la incorporació de serveis nocturns en la resta dels contractes que arrancaran en aquest primer trimestre, i que suposen la renovació integral dels serveis metropolitans d’autobús

Corredor CV-106

El corredor d’autobús CV-106 és el de major demanda en l’àrea metropolitana, amb un número estimat de quasi 8 milions de viatgers anuals, la qual cosa suposa més del 50% de tots els viatgers transportats en la xarxa de Metrobús i a més facilita la connectivitat de molts municipis afectats per les inundacions.

El gran increment de demanda en aquest eix derivat entre altres, de les bonificacions tarifàries aplicades per la Generalitat, així com de la gran reducció dels serveis de Rodalia prestats per Renfe a conseqüència de les obres de l’accés sud ferroviari, ha disparat el nombre de viatges en aquest corredor d’autobús, en el qual ara s’incrementarà l’oferta.

Per això, la Conselleria ha renovat i millorat aquest servei d’autobús, tant en itineraris com en freqüències, per a atendre aproximadament 441.000 habitants

El servei s’estructura en 10 línies diürnes (17 en total comptant totes les variants) i 3 nocturnes, amb més de 800 expedicions en dies laborables, més de 460 expedicions en dissabtes i unes 300 en diumenges i festius. En total es realitzaran al voltant de 242.331 expedicions a l’any i es recorreran a l’entorn de 3.132.000 km a l’any.

Des del punt de vista ambiental, s’ha apostat per l’electrificació de la flota, amb la incorporació de 47 vehicles elèctrics (el 100% de la flota), la qual cosa a més de les emissions, elimina l’impacte acústic. A més, a través de la pàgina metgovalencia.com s’ofereix informació en temps real sobre cadascuna de les línies i els horaris dels autobusos.

Mi banner

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*