Mazón ressalta la reconstrucció “en temps rècord” d’infraestructures viàries i ferroviàries per a recuperar la mobilitat de les zones afectades per les riuades

Post també disponible en:

Agraeix la col·laboració entre els tècnics de l’administració valenciana i els professionals de les empreses “per a reconstruir la mobilitat amb millors condicions de seguretat i majors garanties de futur”.

Remarca els 140 milions d’euros per a recuperar “en 8 mesos” el servei de Metrovalencia “que haguera costat dos anys i mig” i destaca la inversió de 125 milions per a rehabilitar carreteres autonòmiques i municipals.

Assenyala “l’esforç titànic i a pulmó de la Generalitat malgrat ser la comunitat pitjor finançada de tota Espanya” i critica la lentitud del Govern central per a restablir serveis essencials com la Rodalia.

El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha ressaltat la reconstrucció “en temps rècord” de les infraestructures viàries i ferroviàries per a recuperar amb fons propis de l’Executiu valencià la mobilitat de les zones afectades per les riuades.

Així ho ha destacat amb motiu de la Setmana Europea de la Mobilitat on s’ha reconegut a empreses i entitats que han participat en el reestabliment de les vies de comunicació en aquestes poblacions que “va ser una prioritat absoluta des del primer minut per a la Generalitat”.

Mazón ha assenyalat que aquest reconeixement és una demostració de la “capacitat, potència i determinació de la nostra societat” i el compromís de les empreses alacantines, castellonenques i valencianes que “han fet possible aquesta recuperació en menys d’un any”.

En aquest sentit, el president ha incidit que la Generalitat va començar el dia 30 d’octubre a “mobilitzar un gran dispositiu humà que ha participat en la reconstrucció de les carreteres, les infraestructures ferroviàries i va posar a disposició llançadores de l’autobús”.

El màxim representant de l’Executiu valencià ha agraït la “col·laboració total” entre els tècnics de la Generalitat i els professionals de les empreses per “idear les millors solucions i executar-les amb celeritat”.

A més, Mazón ha traslladat que “les obres s’han realitzat amb millors condicions de seguretat i majors garanties de futur, assegurant la normalitat en les nostres carreteres i transport públic i fent un pas de gegant en la recuperació econòmica i social de la Comunitat Valenciana”.

El president ha posat en valor “l’esforç titànic i a pulmó que aquesta realitzant la Generalitat malgrat ser la comunitat pitjor finançada de tota Espanya”, al mateix temps que ha lamentat “la lentitud del Govern central per a restablir i adequar infraestructures essencials com els Rodalia”.

Els guardons que ha entregat la Generalitat, realitzats per una signatura valenciana, tenen un valor simbòlic ja que ha transformat les canyes que van arrossegar les riuades en un reconeixement per a les empreses que han participat en la reconstrucció. 

125 milions per a carreteres i ponts

El cap del Consell ha remarcat la inversió de més de 75 milions d’euros de la Generalitat a reparar 18 carreteres de titularitat autonòmica que va permetre restablir en mes i mig després de les inundacions la circulació provisional en 63,9 quilòmetres.

Així, ha recordat que “a principi d’agost estaven totes finalitzades de manera definitiva, amb els fonaments i les estructures enfortides, i eliminat tots els guals inundables”.

En aquesta línia, Mazón també ha fet referència a la “reparació de més de 60 carreteres, ponts i passarel·les per als vianants, de titularitat municipal, en més de 50 poblacions per a ajudar-los a recobrar la mobilitat que la Generalitat ha assumit i està executant amb una inversió de 50 milions d’euros”. 

140 milions per a restablir el servei de Metrovalencia

El president ha subratllat la inversió de 140 milions d’euros per a recuperar en huit mesos el tram entre València Sud-Castelló i completar tot el servei de Metrovalencia que “haguera portat aproximadament dos anys i mig i l’hem realitzat en un terç d’eixe temps”.

Així, ha incidit en la labor de la plantilla de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), l’agilitat de la Conselleria d’Infraestructures en la tramitació administrativa, així com en la diligència de 500 enginyers i operaris d’empreses que han dut a terme aquestes actuacions”.

Durant la seua intervenció, Mazón ha posat l’accent en l’activació de 25 línies d’autobusos llançadora per a garantir la connectivitat de les zones afectades i el trasllat dels treballadors a les àrees industrials. 

Sobre aquest tema, ha agraït a tots els conductors i coordinadors que “van ser clau per a donar una primera normalitat a milers de valencians”. De fet, aquests serveis van desplaçar a 3.677.000 viatgers realitzant quasi 107.000 expedicions.