Post també disponible en:
Castellano
Advoca per la col·laboració entre administracions i insta l’executiu central per tal que les ajudes de la Generalitat després de la dana no tributen.
El president de la Generalitat visita les noves instal·lacions de València Sud i el Lloc de Comandament, en els quals s’han invertit 60 milions, i amb les quals culmina la reconstrucció de Metrovalencia després de recuperar el servici en juny.
El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha destacat el “treball encomiable i el gran esforç” dut a terme pel Consell en la reconstrucció després de la DANA ocorreguda en octubre de 2024 exemplificada en els treballs de Metrovalencia i el seu nou Lloc de Comandament. Així mateix, ha instat el Govern a fer canvis normatius que permeten actuar als ajuntaments amb més llibertat i menys burocràcia per a aconseguir que la reconstrucció física siga real i facilite la recuperació moral dels afectats.
El cap del Consell, que ha visitat les noves instal·lacions de València Sud i el Lloc de Comandament de Metrovalencia, ha fet balanç de la reconstrucció quan es complix justament any i mig de la tragèdia. Així, ha realçat que en un “temps rècord” s’han recuperat 57 centres de salut, quasi 60 ponts i carreteres locals que els ajuntaments no podien assumir, 18 vies autonòmiques i més d’un centenar de depuradores, entre altres actuacions que sumen 3.100 milions d’euros mobilitzats per part de la Generalitat.
Pérez Llorca ha instat les administracions a “dialogar, a entendre’ns i a ser valentes en la presa de decisions” i ha advocat per fer “canvis normatius que permeten als alcaldes afectats posar en marxa les obres de recuperació en cada una dels seus carrers, ja que la burocràcia que hi ha en este país fa que es tarde molt i siga difícil”.
Així mateix, ha destacat que el Govern haja acceptat la reivindicació que va fer al seu president que les ajudes als afectats de la dana de 2025 no pagaren impostos, si bé ha sol·licitat que les “ajudes de 2024 que va aprovar la Generalitat tampoc tributen”.
“Continuem necessitant que es confronte menys i s’avance més, i que per a un cas excepcional i extraordinari com ha sigut la dana, s’adopten mesures extraordinàries, sense paranys, en les quals es done prioritat abans de res a la reconstrucció”, ha afegit.
València Sud
El president, que ha estat acompanyat pel conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus; els alcaldes de Picanya i Paiporta, el regidor de l’Àrea de Seguretat i Mobilitat de l’Ajuntament de València i altres representants dels ajuntaments afectats per la dana, ha anunciat la culminació del procés de reconstrucció de les infraestructures de Metrovalencia, en el qual s’han invertit 140 milions d’euros, amb l’obertura de les instal·lacions de València Sud i el Lloc de Comandament.
Estes dos instal·lacions han suposat una enorme obra d’enginyeria i s’han dut a terme en paral·lel a la recuperació de la xarxa de Metrovalencia, a on s’ha intervingut sobre 50 quilòmetres de via i 20 quilòmetres de catenària. Uns treballs que van permetre recuperar la circulació el passat 27 de juny i prosseguir en paral·lel amb la reparació de les instal·lacions. A més, en tots els treballs no solament s’ha treballat per a reparar danys, sinó que s’ha buscat millorar les infraestructures i fer-les més resistents.
Així, València Sud, el cor operatiu de Metrovalencia, és ara un complex més fort i segur, mentres que els sistemes crítics com el Lloc de Comandament, els centres d’alimentació elèctrica, servidors i comunicacions s’han dissenyat en altura per a reforçar la resposta davant fenòmens extrems.
A més, el nou Lloc de comandament, recuperarà en breu la direcció de Metrovalencia i mantindrà un element clau de seguretat com és l’equip alternatiu que actualment opera des dels tallers de Machado.
En total, en les noves instal·lacions de València Sud, que inclouen un aparcament intermodal amb capacitat per a 500 vehicles, s’han invertit prop de 60 milions d’euros.
Pla d’inversions
El cap de l’executiu valencià ha ressaltat que la reconstrucció no acaba amb les inversions en FGV i que la Generalitat ja està executant les actuacions previstes en el Pla d’actuació 2026-2030, amb una inversió que frega els 840 milions d’euros per a mantindre, modernitzar i ampliar la xarxa en servici.
Este pla inclou la incorporació de nous trens i tramvies, estacions més accessibles, una major oferta de servici i una planificació més realista de les pròximes ampliacions.
L’objectiu és fer que cada desplaçament siga més còmode, segur i sostenible i fer que la mobilitat continue sent igualtat d’oportunitats, cohesió social i normalitat en la vida quotidiana.
